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Jagannath Temple: स्वागत है जगन्नाथ मंदिर हेरिटेज गलियारे में, जानिए इसके बारे में सब कुछ

Jagannath Temple: "श्री मंदिरा परिक्रमा परियोजना" उन बुनियादी ढांचागत परियोजनाओं में से एक है, जिसका उद्देश्य सबसे पवित्र हिंदू तीर्थस्थलों में से एक पुरी को विश्व स्तरीय विरासत शहर में बदलना है।

Neel Mani Lal
Written By Neel Mani Lal
Published on: 16 Jan 2024 10:00 AM GMT
India News
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Jagannath Heritage Corridor Project

पुरी: अयोध्या में राम मंदिर के अभिषेक समारोह से कुछ दिन पहले, ओडिशा सरकार 17 जनवरी को अपनी खुद की एक महत्वाकांक्षी मंदिर परियोजना का उद्घाटन करने के लिए तैयार है। पुरी के विश्व प्रसिद्ध जगन्नाथ मंदिर के चारों ओर 800 करोड़ रुपये का हेरिटेज गलियारा भक्तों के लिए बन कर तैयार है।

"श्री मंदिरा परिक्रमा परियोजना" उन बुनियादी ढांचागत परियोजनाओं में से एक है, जिसका उद्देश्य सबसे पवित्र हिंदू तीर्थस्थलों में से एक पुरी को विश्व स्तरीय विरासत शहर में बदलना है। ओडिशा सरकार ने हेरिटेज कॉरिडोर का दौरा करने के लिए एक महीने तक प्रतिदिन लगभग 10,000 लोगों को जुटाने की योजना बनाई है। नवीन पटनायक सरकार ने जिला कलेक्टरों को 22 जनवरी से प्रत्येक पंचायत और नागरिक निकाय से पुरी तक भक्तों की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करने का निर्देश दिया है। इस उद्देश्य के लिए विशेष धन आवंटित किया गया है।

चार साल में कायाकल्प

चार साल पहले तक श्रीजगन्नाथ मंदिर के आसपास की स्थिति दयनीय थी। 12वीं सदी के मेघनाद पचेरी मंदिर की चारदीवारी के बगल में सड़ते कूड़े के ढेर के साथ शहरी इमारतों के पीछे छिपे श्रीमंदिर को भी सुरक्षा संबंधी चिंताओं का सामना करना पड़ा। लेकिन अब सब कुछ बदल गया है। आज मंदिर अपने पहले स्वरूप के एक अपरिचित अवतार के रूप में खड़ा है। यह मंदिर अब 75 मीटर की विशाल परिक्रमा के आसपास केंद्रित है, जो न केवल भक्तों के लिए सुविधाओं से परिपूर्ण है, बल्कि राजसी 214.8 फीट ऊंचे मंदिर तथा इसके नीलचक्र का स्पष्ट दृश्य भी देता है और भक्तों को परिक्रमा करने का अवसर प्रदान करता है।

महत्वाकांक्षी योजना

यह परियोजना नवीन पटनायक सरकार द्वारा शुरू की जा रही 4,224.22 करोड़ रुपये की बुनियादी सुविधाओं और विरासत और वास्तुकला के विकास योजना का मुख्य आकर्षण है, जो पुरी को एक विश्व विरासत शहर में बदलने का प्रयास करती है।

कब हुई शुरुआत

राज्य सरकार ने 23 जुलाई 2016 को मंदिर के बेहतर प्रशासन पर एक रिपोर्ट की जांच करने के लिए न्यायमूर्ति बीपी दास आयोग का गठन किया था। 16 अगस्त 2019 को सरकार ने आयोग की सिफारिशों को स्वीकार कर लिया और कई अन्य चीजों के अलावा, मंदिर के आसपास की सड़कों को 75 मीटर तक चौड़ा करने का निर्णय लिया। यह भी निर्णय लिया गया कि भूमि अधिग्रहण सहित विकास और बुनियादी ढांचे के कार्य राज्य सरकार द्वारा योजना के तहत किए जाएंगे। दोनों निर्णय 27 अगस्त, 2019 को एक गजट अधिसूचना के माध्यम से लिए गए। उसी वर्ष भूमि अधिग्रहण शुरू किया गया और पुनर्वास पैकेज तैयार किया गया। परिक्रमा योजना पर काम शुरू हुआ और 15 फरवरी, 2021 को अंतिम मास्टर प्लान को श्री जगन्नाथ मंदिर प्रबंधन समिति द्वारा मंजूरी दे दी गई। पांच दिन बाद, महानिदेशक (एएसआई) ने साइट का दौरा किया और परियोजना को मंजूरी दी। उस वर्ष 24 नवंबर को भगवान जगन्नाथ के पहले सेवक, पुरी राजा गजपति दिब्यसिंघ देब ने मुख्यमंत्री की उपस्थिति में श्रीमंदिर परिक्रमा प्रकल्प की आधारशिला रखी। ओडिशा ब्रिज एंड कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन लिमिटेड (ओबीसीसी) को महत्वाकांक्षी परियोजना को लागू करने की जिम्मेदारी सौंपी गई थी।

परिक्रमा परियोजना

800 करोड़ रुपये की लागत से शुरू की गई यह परियोजना भक्तों को प्रवेश, निकास और आवश्यक सुविधाएं प्रदान करने के लिए रणनीतिक रूप से नौ जोनों की एक श्रृंखला है। सात मीटर के बफर जोन (मेघनाडा पचेरी से शुरू) से, 10 मीटर का आंतरिक प्रदक्षिणा स्थापित किया गया है, जो मंदिर की परिक्रमा के लिए भक्तों द्वारा उपयोग किया जाने वाला एकमात्र पैदल मार्ग है। इसके बाद 14 मीटर का बगीचा है जिसमें जगन्नाथ संस्कृति के अभिन्न अंग पौधे शामिल हैं। इसमें सप्तपर्णी, पाटली, बौला, कदंब, गंगासिउली, कथा चंपा, स्वर्ण चंपा जैसे पेड़ और कथा रंगनी, स्वर्ण घंटी, गैलफिमिया पीला कालीन, करबीरा, सुगंधराज और कुंडा मल्ली जैसी झाड़ियाँ हैं। 8 मीटर बाहरी प्रदक्षिणा भी दोनों तरफ पेड़ों से ढका हुआ है जो आगंतुकों के लिए एक शांत स्थान प्रदान करता है। इसके बाद 10 मीटर का सार्वजनिक सुविधा क्षेत्र है, जो मंदिर की सीमा से 40 मीटर की दूरी पर स्थित है। अब तक, इस क्षेत्र में अन्य सुविधाओं के अलावा नौ शौचालय, आश्रय मंडप, क्लोकरूम हैं। सुविधाएं गलियारे क्षेत्र के केवल पांच प्रतिशत को कवर करती हैं। 75 मीटर के गलियारे में 4.5 मीटर की सर्विस लेन भी शामिल है, जो रखरखाव के लिए आरक्षित होगी। इसके अलावा 4.5 मीटर शटल और आपातकालीन लेन भी शामिल है, जो आपात स्थिति और आपदा प्रबंधन के दौरान त्वरित प्रतिक्रिया के लिए डिज़ाइन किया गया एक महत्वपूर्ण क्षेत्र है। इसके अलावा, गलियारे के चारों ओर वाहन की आवाजाही की सुविधा के लिए 7.5 मीटर मिश्रित यातायात लेन और 7 मीटर चौड़ा छायादार फुटपाथ है। तो फिर देर किस बात की? बनाइये श्री जगन्नाथपुरी की यात्रा का कार्यक्रम।

Aakanksha Dixit

Aakanksha Dixit

Content Writer

नमस्कार मेरा नाम आकांक्षा दीक्षित है। मैं हिंदी कंटेंट राइटर हूं। लेखन की इस दुनिया में मैने वर्ष २०२० में कदम रखा था। लेखन के साथ मैं कविताएं भी लिखती हूं।

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