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Brake Noise After Rain:Brake Noise को न करें नजरअंदाज, ये संकेत दिखें तो हो जाएं सावधान
Brake Noise After Rain: बारिश के बाद Brake Noise हल्की हो तो वजह नमी या सतही जंग हो सकती है, लेकिन लगातार आवाज, ग्राइंडिंग या ब्रेकिंग में बदलाव गंभीर संकेत हो सकते हैं।
Brake Noise After Rain: When Is It Normal and When Should You Worry?
Brake Noise After Rain: बारिश में कार चलाने के बाद ब्रेक दबाते ही अगर स्क्वीकिंग या स्क्रैपिंग जैसी आवाज सुनाई दे तो हर बार घबराने की जरूरत नहीं है। नमी के कारण ब्रेक रोटर पर बनी हल्की जंग या पानी की परत इसकी सामान्य वजह हो सकती है। लेकिन अगर आवाज कुछ ब्रेक लगाने के बाद भी खत्म नहीं होती और साथ में गाड़ी रोकने का तरीका बदल गया है, तो मामला गंभीर हो सकता है।
बारिश के मौसम में ब्रेक सिस्टम पर पानी और नमी का असर पड़ना सामान्य है। ऐसे में ड्राइवर के लिए यह समझना जरूरी है कि कौन-सी आवाज सामान्य है और किस आवाज को खराबी का संकेत मानकर तुरंत जांच करवानी चाहिए।
बारिश के बाद ब्रेक से आवाज क्यों आती है?
कार को बारिश में चलाने या कुछ समय तक खड़ा रखने के बाद ब्रेक रोटर की सतह पर नमी जमा हो सकती है। लंबे समय तक नमी रहने पर रोटर पर हल्की सतही जंग भी बन जाती है। जब कार दोबारा चलती है और ब्रेक लगाया जाता है तो ब्रेक पैड रोटर की सतह को साफ करता है। इसी दौरान हल्की स्क्वीकिंग या रगड़ने जैसी आवाज सुनाई दे सकती है।
आमतौर पर कुछ बार ब्रेक लगाने और थोड़ी दूरी तक कार चलाने के बाद यह आवाज कम हो जाती है। अगर ब्रेक सामान्य तरीके से काम कर रहे हैं और आवाज गायब हो जाती है, तो आमतौर पर यह बड़ी समस्या का संकेत नहीं होती।
लगातार आवाज आए तो सिर्फ बारिश को जिम्मेदार न मानें
अगर हर बार ब्रेक लगाने पर तेज आवाज आती है या कई दिनों तक आवाज बनी रहती है, तो इसकी वजह केवल बारिश या नमी नहीं हो सकती। ब्रेक पैड के ज्यादा घिस जाने पर उसका वियर इंडिकेटर रोटर से संपर्क करने लगता है। इससे ड्राइवर को लगातार तेज आवाज सुनाई दे सकती है।
इसके अलावा ब्रेक पैड और रोटर के बीच धूल, छोटे पत्थर या दूसरी गंदगी फंसने से भी आवाज पैदा हो सकती है। कैलिपर में समस्या, ब्रेक हार्डवेयर की खराबी या ब्रेक पैड और रोटर के असामान्य रूप से गर्म होने की स्थिति में भी शोर सुनाई दे सकता है।
ऐसी आवाज लगातार बनी रहे तो ब्रेक पैड, रोटर और कैलिपर की जांच करवाना बेहतर है।
ग्राइंडिंग की आवाज को बिल्कुल न करें नजरअंदाज
हल्की स्क्वीकिंग और तेज ग्राइंडिंग या धातु रगड़ने जैसी आवाज में अंतर समझना जरूरी है। ग्राइंडिंग की आवाज कई बार इस बात का संकेत हो सकती है कि ब्रेक पैड काफी घिस चुके हैं और उनका मेटल हिस्सा रोटर से संपर्क कर रहा है।
ऐसी स्थिति में लगातार कार चलाने से रोटर को भी नुकसान पहुंच सकता है और मरम्मत का खर्च बढ़ सकता है। इसलिए ग्राइंडिंग जैसी आवाज आने पर जल्द से जल्द ब्रेक सिस्टम की जांच करानी चाहिए।
आवाज के साथ ये बदलाव दिखें तो तुरंत जांच कराएं
ब्रेक की समस्या सिर्फ आवाज से ही सामने नहीं आती। अगर ब्रेक लगाते समय स्टीयरिंग व्हील या कार में कंपन महसूस हो, ब्रेक पैडल सामान्य से ज्यादा नीचे चला जाए या गाड़ी ब्रेक लगाने पर एक तरफ खिंचने लगे, तो इसे नजरअंदाज नहीं करना चाहिए।
अगर कार को रोकने में पहले की तुलना में ज्यादा दूरी लग रही है, ब्रेक दबाते समय जलने जैसी गंध आ रही है या किसी एक पहिए से असामान्य गर्मी महसूस हो रही है, तो भी ब्रेक सिस्टम की जांच जरूरी है।
डैशबोर्ड पर ब्रेक या ABS वार्निंग लाइट जलना भी महत्वपूर्ण संकेत है। ऐसे में समस्या का पता लगाए बिना लंबी दूरी तक गाड़ी चलाना जोखिम भरा हो सकता है।
बारिश में ब्रेक को सुरक्षित रखने के लिए क्या करें?
बारिश के बाद कार चलाते समय शुरुआत में ब्रेक को धीरे-धीरे लगाकर उसकी प्रतिक्रिया पर ध्यान दें। अचानक तेज ब्रेक लगाने के बजाय सुरक्षित जगह पर हल्के ब्रेक लगाकर यह देखा जा सकता है कि ब्रेक सामान्य तरीके से काम कर रहे हैं या नहीं।
सबसे जरूरी बात यह है कि सिर्फ बारिश के बाद आई हल्की और थोड़ी देर में खत्म होने वाली आवाज को लेकर घबराने की जरूरत नहीं है। लेकिन आवाज लगातार बनी रहे या ब्रेकिंग में कोई बदलाव महसूस हो, तो इसे सामान्य शोर मानकर टालना सही नहीं है। आखिरकार ब्रेक कार के सबसे अहम सुरक्षा सिस्टम में शामिल हैं और छोटी आवाज भी कई बार समय रहते किसी बड़ी खराबी का संकेत हो सकती है।


