कम बजट में बड़ी कार! 50 हजार डाउन पेमेंट पर घर लाएं Maruti Suzuki Ertiga

Maruti Suzuki Ertiga: कम बजट में बड़ी फैमिली के लिए कार खरीदने का शानदार मौका। जानिए 50 हजार डाउन पेमेंट पर Maruti Suzuki Ertiga की EMI, माइलेज और फीचर्स की पूरी जानकारी।

Jyotsana Singh
Published on: 7 March 2026 5:15 PM IST
कम बजट में बड़ी कार! 50 हजार डाउन पेमेंट पर घर लाएं Maruti Suzuki Ertiga
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Maruti Suzuki Ertiga Finance Plan 

Maruti Suzuki Ertiga: अगर आप अपने परिवार के लिए एक किफायती और भरोसेमंद 7-सीटर कार खरीदने की सोच रहे हैं, तो Maruti Suzuki Ertiga आपके लिए शानदार विकल्प हो सकती है। यह कार भारतीय बाजार में अपनी अच्छी माइलेज, कम मेंटेनेंस और आरामदायक स्पेस के कारण काफी लोकप्रिय है। खास बात यह है कि अब इसे खरीदने के लिए पूरी रकम एक साथ देने की जरूरत नहीं है। अगर आपके पास सिर्फ 50 हजार रुपये हैं, तो भी आप आसान फाइनेंस प्लान के जरिए इसे घर ला सकते हैं। आइए जानते हैं इस कार की कीमत, EMI, इंजन और इसके प्रमुख मुकाबले की गाड़ियों के बारे में।

50 हजार डाउन पेमेंट पर कितनी बनेगी EMI

अगर कोई ग्राहक दिल्ली में Maruti Suzuki Ertiga का बेस LXI पेट्रोल वेरिएंट खरीदता है, तो इसकी एक्स-शोरूम कीमत लगभग 8.80 लाख रुपये से शुरू होती है। आरटीओ चार्ज, इंश्योरेंस और अन्य खर्च जोड़ने के बाद इसकी ऑन-रोड कीमत करीब 10 लाख रुपए तक पहुंच जाती है। यदि आप 50 हजार रुपए की डाउन पेमेंट करते हैं, तो लगभग 8.50 लाख रुपये का कार लोन लेना पड़ेगा। मान लीजिए बैंक यह लोन 9.8 प्रतिशत की ब्याज दर पर देता है और लोन की अवधि 5 साल यानी 60 महीने की है, तो हर महीने करीब 19,978 रुपए की EMI देनी होगी।

अगर आप EMI कम करना चाहते हैं और लोन की अवधि 7 साल यानी 84 महीने कर देते हैं, तो आपकी मासिक किस्त घटकर लगभग 15,585 रुपए के आसपास रह सकती है। हालांकि लंबी अवधि के लोन में कुल ब्याज ज्यादा देना पड़ता है, इसलिए ग्राहक अपनी सुविधा के अनुसार विकल्प चुन सकते हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस


नई Maruti Suzuki Ertiga में 1.5 लीटर का स्मार्ट हाइब्रिड पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह इंजन लगभग 101.65 बीएचपी की पावर और 136.8 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन बेहतर माइलेज और स्मूद ड्राइविंग के लिए जाना जाता है।

ट्रांसमिशन की बात करें तो पेट्रोल मॉडल में 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है। वहीं CNG वेरिएंट केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है।

CNG वर्जन में यह इंजन लगभग 88 PS की पावर और 121.5 Nm का टॉर्क देता है। माइलेज के लिहाज से CNG वेरिएंट काफी किफायती माना जाता है, इसलिए कई परिवार इसे पसंद करते हैं।

माइलेज और उपयोगिता

Maruti Suzuki Ertiga की सबसे बड़ी खासियत इसकी माइलेज है। पेट्रोल वेरिएंट लगभग 20 किमी प्रति लीटर तक का माइलेज देता है, जबकि CNG वेरिएंट करीब 26 किमी प्रति किलोग्राम तक चल सकता है।

यह कार 7-सीटर कॉन्फिगरेशन के साथ आती है, जिससे बड़े परिवार के लिए यह काफी उपयोगी साबित होती है। इसके अलावा लंबी दूरी की यात्रा में भी यह आरामदायक अनुभव देती है।

फीचर्स जो इसे बनाते हैं खास

इस MPV में कई आधुनिक फीचर्स भी दिए गए हैं। इसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले सपोर्ट, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और पुश-स्टार्ट बटन जैसे फीचर्स मिलते हैं।

सुरक्षा के लिहाज से इसमें डुअल एयरबैग, ABS के साथ EBD, रियर पार्किंग सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। यही वजह है कि यह कार फैमिली के लिए सुरक्षित और भरोसेमंद मानी जाती है।

इन गाड़ियों से मिलता है मुकाबला


भारतीय बाजार में 7-सीटर MPV सेगमेंट में Maruti Suzuki Ertiga को कई गाड़ियों से कड़ी टक्कर मिलती है। इनमें प्रमुख नाम Toyota Rumion और Renault Triber का है।

टोयोटा रूमियन को टोयोटा और मारुति की साझेदारी के तहत तैयार किया गया है और यह भी लगभग उसी सेगमेंट में आती है। वहीं रेनॉल्ट ट्राइबर कम कीमत और मॉड्यूलर सीटिंग के कारण ग्राहकों के बीच लोकप्रिय है।

हालांकि स्पेस, माइलेज और सर्विस नेटवर्क के मामले में मारुति सुजुकी अर्टिगा को मजबूत विकल्प माना जाता है।

क्यों फैमिली कार के तौर पर है लोकप्रिय

भारतीय बाजार में पिछले कई वर्षों से मारुति सुजुकी अर्टिगा को एक भरोसेमंद फैमिली कार के रूप में देखा जाता है। इसका बड़ा केबिन, अच्छा माइलेज, कम मेंटेनेंस और मारुति का मजबूत सर्विस नेटवर्क इसे और भी खास बनाता है। जो लोग 7-सीटर कार खरीदना चाहते हैं लेकिन बजट सीमित है, उनके लिए यह कार एक संतुलित विकल्प साबित हो सकती है। खासकर अगर आप इसे फाइनेंस पर खरीदते हैं, तो कम डाउन पेमेंट में भी इसे आसानी से घर लाया जा सकता है।

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Jyotsana Singh is an Tech/Auto and Tourism Desk Content Writer at Newstrack.com.

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