Solar Electric Car: सोलर रूफ से चार्ज होगी बैटरी, 150 KM की रेंज के साथ 50 KM तक अतिरिक्त रेंज

Solar Electric Car: इलेक्ट्रिक गाड़ियों का बाजार तेजी से बढ़ रहा है, लेकिन इनके साथ चार्जिंग को लेकर लोगों की चिंता अभी भी बनी हुई है। ऐसे में अगर कोई कार बैटरी से चलने के साथ-साथ सूरज की रोशनी से भी अपनी बैटरी चार्ज करे तो यह तकनीक लोगों के लिए काफी मददगार साबित होगी। ऐसी ही एक छोटी 4-सीटर इलेक्ट्रिक कार SunV बाजार में चर्चा में है। इसे Solarky Mobility Technologies ने तैयार किया है। कार की सबसे बड़ी खासियत इसकी एक्सटेंड होने वाली सोलर रूफ है, जो धूप में पार्क करने पर अतिरिक्त बिजली पैदा करती है। कंपनी का दावा है कि अच्छी धूप मिलने पर इससे रोजाना करीब 50 से 55 किलोमीटर तक की अतिरिक्त ड्राइविंग रेंज मिल सकती है।

शहर की सड़कों के लिए बनाई गई छोटी इलेक्ट्रिक कार

SunV को बड़े परिवार या लंबी दूरी के सफर के बजाय शहर के रोजमर्रा के इस्तेमाल को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है। इसका कॉम्पैक्ट आकार इसे भीड़भाड़ वाली सड़कों और तंग गलियों में चलाने के लिए सुविधाजनक बनाता है। कार की लंबाई करीब 10.3 फीट और चौड़ाई लगभग 4.9 फीट है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 190 mm यानी करीब 7.5 इंच है, जिससे सामान्य शहरी सड़कों पर इसे चलाने में ज्यादा परेशानी नहीं होगी। कार का वजन करीब 660 किलोग्राम है। वजन कम रखने के लिए इसमें एल्युमीनियम चेसिस और प्लास्टिक बॉडी का इस्तेमाल किया गया है। इलेक्ट्रिक कार के लिहाज से कम वजन होने का फायदा इसकी ऊर्जा खपत और ड्राइविंग रेंज पर भी पड़ सकता है।

धूप में पार्क करते ही खुल जाती है सोलर रूफ

SunV का सबसे खास फीचर इसकी सोलर रूफ है। कार की छत पर लगे सोलर पैनल सामान्य स्थिति में करीब 17.2 वर्ग फीट क्षेत्र में रहते हैं। जब कार को धूप में पार्क किया जाता है तो ये पैनल बाहर की तरफ फैल जाते हैं और करीब 34.4 वर्ग फीट क्षेत्र को कवर करने लगते हैं। इससे पैनलों को ज्यादा सूर्यप्रकाश मिलता है और बैटरी के लिए अतिरिक्त ऊर्जा तैयार होती है। कंपनी के अनुसार, अच्छी धूप की स्थिति में सोलर सिस्टम करीब 300 वॉट तक बिजली पैदा कर सकता है। इसी आधार पर कंपनी का दावा है कि कार को दिन में धूप में पार्क करने से करीब 50 से 55 किलोमीटर तक की अतिरिक्त रेंज मिल सकती है। यह आंकड़ा मौसम, धूप की तीव्रता, कार की पार्किंग दिशा और दूसरे पर्यावरणीय हालात के आधार पर बदल भी सकता है।

10.2 kWh बैटरी से मिलेगी करीब 150 KM की रेंज

SunV में 10.2 kWh की लिथियम आयरन फॉस्फेट यानी LFP बैटरी दी गई है। उपलब्ध जानकारी के मुताबिक बैटरी को पूरी तरह चार्ज करने पर कार करीब 150 किलोमीटर तक चल सकती है। वहीं, दिन में सोलर रूफ से मिलने वाली अतिरिक्त ऊर्जा का इस्तेमाल करने पर इसकी कुल दैनिक ड्राइविंग क्षमता करीब 200 किलोमीटर तक पहुंच सकती है। यहां यह समझना जरूरी है कि 200 किलोमीटर की क्षमता सिर्फ एक बार बैटरी फुल चार्ज करने से मिलने वाली रेंज नहीं है। इसमें सोलर पैनल से दिन के दौरान मिलने वाली अतिरिक्त ऊर्जा भी शामिल होती है। यानी अगर कार को नियमित रूप से धूप में पार्क किया जाता है तो सोलर सिस्टम बैटरी की चार्जिंग जरूरत को कुछ हद तक कम कर सकता है।

80 KM की टॉप स्पीड और 15 kW की मोटर

कार में पीछे की तरफ 15 kW की इलेक्ट्रिक मोटर लगाई गई है। यह करीब 63 lb-ft यानी लगभग 85 Nm का टॉर्क पैदा करती है। इसकी टॉप स्पीड 80 किलोमीटर प्रति घंटा बताई गई है। SunV को मुख्य रूप से शहर के भीतर इस्तेमाल के लिए तैयार किया गया है। रोजाना ऑफिस जाने, बाजार जाने या आसपास के छोटे सफर के लिए यह स्पीड पर्याप्त हो सकती है। चार्जिंग के लिए कार को सामान्य घरेलू सॉकेट से भी चार्ज किया जा सकता है। पूरी तरह खाली बैटरी को चार्ज होने में करीब 8 घंटे का समय लग सकता है। ऐसे में इसे रात में चार्ज करके अगले दिन इस्तेमाल करना आसान हो सकता है।

चार लोगों के बैठने की जगह, 800 लीटर तक बढ़ेगा स्टोरेज

छोटे आकार के बावजूद SunV में चार लोगों के बैठने की व्यवस्था दी गई है। इसमें सिंथेटिक लेदर सीटों के साथ 10.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। इसके अलावा की-लेस एंट्री, रियर-व्यू कैमरा और पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। ऊर्जा की खपत कम करने के लिए इसमें Super Eco मोड भी मिलता है। कार में पीछे की सीटों के पीछे करीब 70 से 80 लीटर का स्टोरेज स्पेस मिलता है। अगर पीछे की सीटों को फोल्ड कर दिया जाए तो सामान रखने की क्षमता करीब 800 लीटर तक बढ़ सकती है। इससे छोटी कार होने के बावजूद रोजमर्रा के सामान को रखने में सुविधा मिल सकती है।

थाईलैंड के बाद इंडोनेशिया में भी पहुंची कार

SunV को सबसे पहले थाईलैंड के बाजार में पेश किया गया था। इसकी शुरुआती कीमत करीब 7,950 डॉलर बताई गई थी। भारतीय मुद्रा में यह कीमत करीब 7 लाख रुपये से कुछ ज्यादा बैठती है। अलग-अलग देशों में टैक्स, इंपोर्ट ड्यूटी और अन्य शुल्क के कारण कीमत में बड़ा अंतर हो सकता है।

इसके बाद कार ने इंडोनेशिया के बाजार में भी एंट्री की है। वहां इसे MAB ब्रांड के तहत पेश किया गया है और इसकी कीमत करीब 159 मिलियन इंडोनेशियाई रुपिया बताई गई है। कंपनी दक्षिण-पूर्व एशिया के साथ अफ्रीका के कुछ बाजारों में भी इसे पहुंचाने की तैयारी कर रही है।

भारत में कब आएगी SunV?

भारत में इलेक्ट्रिक कारों की मांग लगातार बढ़ रही है और देश में सालभर अच्छी धूप भी उपलब्ध रहती है। ऐसे में SunV जैसी सोलर इलेक्ट्रिक कार भारतीय बाजार के लिए वरदान साबित हो सकती है। अभी तक भारत में इस कार को लॉन्च करने को लेकर कंपनी की ओर से कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है।