Volvo EX90: एक बार चार्ज करो और 625KM तक भूल जाओ चार्जर, Volvo EX90 में मिलेंगे ये धांसू फीचर्स

Volvo EX90: इलेक्ट्रिक कार खरीदने वालों के लिए सबसे बड़ी चिंता आज भी लंबी दूरी के सफर के दौरान चार्जिंग की रहती है। खासकर जब बात लग्जरी और बड़ी SUV की हो, तो ज्यादा वजन और बड़े बैटरी पैक के बावजूद अच्छी रेंज देना किसी चुनौती से कम नहीं है। इसी जगह Volvo EX90 अपनी तकनीक और प्रीमियम फीचर्स के साथ अलग नजर आती है। यह कंपनी की फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक SUV है, जिसमें 106kWh बैटरी, 800-वोल्ट इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर और ऑल-व्हील ड्राइव जैसे फीचर्स मिलते हैं। Volvo Cars India की मौजूदा स्पेसिफिकेशन के मुताबिक इसकी रेंज 625 किलोमीटर तक है।

106kWh की बड़ी बैटरी, लंबी दूरी का भरोसा

Volvo EX90 में 106kWh की बैटरी दी गई है। कंपनी ने इसे खास तौर पर लंबी दूरी और प्रीमियम ड्राइविंग अनुभव को ध्यान में रखकर तैयार किया है। भारतीय बाजार के लिए कंपनी की वेबसाइट पर Twin Motor वेरिएंट की इलेक्ट्रिक रेंज 625 किलोमीटर तक बताई गई है। हालांकि वास्तविक रेंज ड्राइविंग स्टाइल, स्पीड, मौसम, एयर कंडीशनिंग और सड़क की परिस्थितियों पर निर्भर करेगी।

यानी इसे केवल कागजों पर लंबी रेंज वाली EV कहना सही नहीं होगा। अगर हाईवे पर परिस्थितियां अनुकूल हों, तो यह कार लंबी दूरी की यात्रा के लिए काफी उपयोगी साबित हो सकती है।

800V टेक्नोलॉजी से चार्जिंग होगी तेज

EX90 की सबसे अहम तकनीकी खूबियों में इसका 800V इलेक्ट्रिकल सिस्टम शामिल है। Volvo के मुताबिक नई 800V आर्किटेक्चर वाली EX90 में 350kW DC चार्जिंग के साथ चार्जिंग प्रदर्शन पहले के 400V सिस्टम की तुलना में बेहतर हुआ है। कंपनी का दावा है कि अनुकूल परिस्थितियों में महज 10 मिनट की चार्जिंग से 250 किलोमीटर तक की अतिरिक्त रेंज हासिल की जा सकती है।

इसके अलावा Google Maps के जरिए फास्ट चार्जिंग स्टेशन पर नेविगेट करने पर कार बैटरी को पहले से सही तापमान पर तैयार कर सकती है। इससे चार्जिंग के दौरान बेहतर दक्षता हासिल करने में मदद मिलती है।

456 हॉर्सपावर की ताकत, 5.5 सेकंड में 100 की रफ्तार

Volvo EX90 का Twin Motor सेटअप चारों पहियों को पावर देता है। भारतीय स्पेसिफिकेशन के अनुसार इसमें 456hp की अधिकतम पावर और 670Nm का टॉर्क मिलता है। यह SUV 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार महज 5.5 सेकंड में पकड़ सकती है। इसकी टॉप स्पीड 180 किलोमीटर प्रति घंटा है।यानी EX90 सिर्फ आरामदायक फैमिली SUV नहीं है। करीब 2.7 टन वजन वाली इस बड़ी इलेक्ट्रिक SUV में तेज एक्सेलरेशन के लिए भी पर्याप्त ताकत मौजूद है।

अंदर से चलता-फिरता लग्जरी लाउंज

EX90 का केबिन Volvo के स्कैंडिनेवियन मिनिमलिस्ट डिजाइन को आगे बढ़ाता है। इसमें सेंटर में 14.5 इंच का पोर्ट्रेट टचस्क्रीन दिया गया है, जिसके जरिए नेविगेशन, मनोरंजन, क्लाइमेट कंट्रोल और कई दूसरे फंक्शन नियंत्रित किए जा सकते हैं। Google आधारित कनेक्टेड फीचर्स भी इसमें मिलते हैं। बड़ी SUV होने के कारण इसमें परिवार के लिए पर्याप्त जगह मिलती है। अलग-अलग बाजारों और कॉन्फिगरेशन के अनुसार सीटिंग लेआउट में अंतर हो सकता है। Volvo ने EX90 को तीन रो वाली बड़ी फैमिली SUV के तौर पर विकसित किया है।

25 स्पीकर का Bowers & Wilkins साउंड सिस्टम

इस कार का केबिन सिर्फ बैठने के लिहाज से ही प्रीमियम नहीं है। इसमें उपलब्ध Bowers & Wilkins हाई-फिडेलिटी ऑडियो सिस्टम में 25 स्पीकर और 1,610 वॉट आउटपुट मिलता है। यह Dolby Atmos को भी सपोर्ट करता है।

Volvo ने स्पीकर्स को डैशबोर्ड, दरवाजों, हेडलाइनिंग और सीटों के आसपास इस तरह लगाया है कि यात्रियों को ज्यादा इमर्सिव साउंड अनुभव मिले। यानी लंबी हाईवे यात्रा में मनोरंजन का स्तर भी लग्जरी कार जैसा ही रहने वाला है।

सुरक्षा में भी Volvo का खास फोकस

EX90 को सिर्फ लंबी रेंज और लग्जरी के लिए नहीं बनाया गया है। Volvo ने इसमें एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस और सेफ्टी टेक्नोलॉजी को भी प्रमुखता दी है। 2026 अपडेट में कंपनी ने ज्यादा कंप्यूटिंग पावर के साथ नए सेफ्टी और ड्राइवर-सपोर्ट फीचर्स जोड़े हैं। इसमें NVIDIA DRIVE AGX Orin आधारित कंप्यूटिंग सिस्टम 500 TOPS तक की कंप्यूटिंग क्षमता देता है।

पुराने XC90 से कितना अलग है EX90?

EX90 को Volvo की इलेक्ट्रिक फ्लैगशिप SUV के तौर पर तैयार किया गया है। इसका मकसद सिर्फ XC90 का इलेक्ट्रिक विकल्प बनना नहीं, बल्कि कंपनी की अगली पीढ़ी की सॉफ्टवेयर-डिफाइंड कार टेक्नोलॉजी को पेश करना भी है। इसमें OTA यानी ओवर-द-एयर अपडेट की सुविधा है, जिससे भविष्य में कई फीचर्स और सिस्टम सॉफ्टवेयर अपडेट के जरिए बेहतर किए जा सकते हैं। यही वजह है कि EX90 उन खरीदारों के लिए दिलचस्प विकल्प बनती है जो लंबी रेंज, तेज चार्जिंग, जबरदस्त परफॉर्मेंस, ज्यादा स्पेस और लग्जरी इन सभी चीजों को एक ही इलेक्ट्रिक SUV में चाहते हैं। हालांकि इसकी असली चुनौती कीमत के साथ-साथ भारत में हाई-पावर फास्ट चार्जिंग नेटवर्क की उपलब्धता होगी। लंबी दूरी के सफर में कार की क्षमता जितनी महत्वपूर्ण है, उतना ही जरूरी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर भी है।