Hyundai Tucson SUV Discontinued: हुंडई की टुक्सन SUV भारत में बंद, वेबसाइट और मॉडल दोनों गायब

Hyundai Tucson SUV Discontinued: एक आश्चर्यजनक कदम उठाते हुए, हुंडई मोटर इंडिया ने चुपचाप अपनी प्रीमियम एसयूवी, हुंडई टक्सन, को भारतीय बाजार से बंद कर दिया है। कंपनी ने इस मॉडल को अपनी आधिकारिक वेबसाइट से हटा दिया है, जिससे यह कन्फर्म होता है कि यह एसयूवी अब देश में बिक्री के लिए उपलब्ध नहीं होगी। यह भारत में हुंडई की फ्लैगशिप एसयूवी के अंत का संकेत है - कम से कम अभी के लिए।

टक्सन को हुंडई इंडिया की वेबसाइट से हटाया गया

प्रेमियों और संभावित खरीदारों ने हाल ही में देखा कि हुंडई टक्सन हुंडई इंडिया की आधिकारिक वेबसाइट से गायब थी। हालाँकि कंपनी ने अभी तक इस कदम के पीछे का कारण बताते हुए कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया है, लेकिन उद्योग के जानकारों का कहना है कि यह आने वाले महीनों में अपनी एसयूवी लाइनअप को नया रूप देने की हुंडई की योजना का हिस्सा हो सकता है। टक्सन, जो अपने आकर्षक डिज़ाइन, उन्नत सुविधाओं और शक्तिशाली इंजनों के लिए जानी जाती है, भारत में हुंडई की सबसे प्रीमियम एसयूवी थी, जो क्रेटा और अल्काज़र से ऊपर थी।

भारत में टक्सन का सफ़र

हुंडई टक्सन ने भारतीय बाज़ार में कई साल पहले कदम रखा था और 2022 में अपनी चौथी पीढ़ी के अवतार में इसे फिर से लॉन्च किया गया। इसमें हुंडई के "सेंसुअस स्पोर्टीनेस" दर्शन से प्रेरित एक डिज़ाइन था, जिसमें शार्प एलईडी डीआरएल, एक बोल्ड फ्रंट ग्रिल और एक प्रीमियम केबिन लेआउट शामिल था। हुंडई में, टक्सन दो इंजन विकल्पों में उपलब्ध थी - एक 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन जो 156 पीएस उत्पन्न करता था और एक 2.0-लीटर डीज़ल इंजन जो 186 पीएस उत्पन्न करता था। दोनों इंजन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस थे, और टॉप वेरिएंट में हुंडई का HTRAC ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम भी था, जिसने इसे आराम और क्षमता चाहने वालों के लिए एक आकर्षक विकल्प बना दिया।

बंद होने के संभावित कारण

बाजार विश्लेषकों के अनुसार, हुंडई द्वारा टक्सन को बंद करने के कई संभावित कारण हो सकते हैं। एक प्रमुख कारण जीप कंपास, सिट्रॉएन सी5 एयरक्रॉस और वोक्सवैगन टिगुआन जैसी प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में कम बिक्री संख्या हो सकती है। अपने प्रीमियम फीचर्स के बावजूद, टक्सन की ऑन-रोड कीमत टॉप ट्रिम्स में ₹40 लाख से अधिक थी, जिससे इसकी अपील सीमित ग्राहकों तक ही सीमित रही। एक अन्य संभावित कारण हुंडई की 2026 में भारत में अगली पीढ़ी की टक्सन फेसलिफ्ट को पेश करने की योजना हो सकती है, जो पहले से ही कुछ वैश्विक बाजारों में उपलब्ध है। कंपनी आगामी उत्सर्जन और सुरक्षा मानदंडों का पालन करने के लिए अपने पोर्टफोलियो को अपडेट करने की भी तैयारी कर रही हो सकती है।

खरीदारों और बाजार पर प्रभाव

मौजूदा टक्सन मालिकों के लिए, हुंडई ने बिक्री के बाद सेवा और स्पेयर पार्ट्स सपोर्ट जारी रखने का आश्वासन दिया है, क्योंकि ब्रांड बंद हो चुके मॉडलों के लिए दीर्घकालिक सेवा प्रतिबद्धताओं को बनाए रखता है। हालांकि, संभावित खरीदारों के लिए, इस कदम का मतलब है कि अगर वे कोरियाई वाहन निर्माता हुंडई की प्रीमियम पेशकश पर नज़र गड़ाए हुए थे, तो उन्हें हुंडई की अगली बड़ी एसयूवी लॉन्च का इंतज़ार करना होगा। टक्सन के बाहर होने से ₹30-₹40 लाख वाले एसयूवी सेगमेंट में एक दिलचस्प जगह बन गई है, जिसका प्रतिस्पर्धी कंपनियां फ़ायदा उठा सकती हैं।

हुंडई इंडिया के लिए आगे क्या

हुंडई भारत में अपनी इलेक्ट्रिक व्हीकल लाइनअप का विस्तार करने के साथ-साथ क्रेटा, वेन्यू और अल्काज़ार जैसे अपने लोकप्रिय मॉडलों पर लगातार ध्यान केंद्रित कर रही है। कंपनी की आगामी क्रेटा इलेक्ट्रिक व्हीकल और नई पीढ़ी की एसयूवी के जल्द ही लॉन्च होने की उम्मीद के साथ, हुंडई अपनी प्रीमियम रणनीति पर पुनर्विचार करती दिख रही है। हुंडई टक्सन का बंद होना एक युग का अंत हो सकता है, लेकिन यह भारत के तेज़ी से विकसित हो रहे एसयूवी बाज़ार में हुंडई के अगले अध्याय की शुरुआत का भी संकेत है।