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Hyperloop Train Speed: जबर्दस्त! हाइपरलूप ट्रेन ने बनाई 622 किमी. प्रति घण्टा की स्पीड
Hyperloop Train Speed: 100 से अधिक वर्षों से लोग किसी देश के भीतर अपनी यात्राओं को अधिक तेज़ बनाने के लिए हवाई जहाज का उपयोग कर रहे हैं। लेकिन अब ऐसी ट्रेन की कल्पना साकार होती दिख रही है जो आपको विमान से भी तेज़ स्पीड से आपके गंतव्य तक ले जा सकेगी।
हाइपरलूप ट्रेन ने बनाई 622 किमी. प्रति घण्टा की स्पीड: Photo- Social Media
Hyperloop Train Speed: 100 से अधिक वर्षों से लोग किसी देश के भीतर अपनी यात्राओं को अधिक तेज़ बनाने के लिए हवाई जहाज का उपयोग कर रहे हैं। लेकिन अब ऐसी ट्रेन की कल्पना साकार होती दिख रही है जो आपको विमान से भी तेज़ स्पीड से आपके गंतव्य तक ले जा सकेगी।
चीन ने एक ट्रेन 'टी-फ़्लाइट' डेवलप की है जिसने हाल ही में एक परीक्षण के दौरान 622 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड का नया रिकॉर्ड बनाया है। डेली मेल की रिपोर्ट के अनुसार, यह जापान की सबसे तेज़ ट्रेन एमएलएक्स01 मैग्लेव से भी तेज़ है, जो 581 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार से यात्रा करती है।
हैरतअंगेज टारगेट
रिपोर्ट के मुताबिक चीनी इंजीनियर यात्रियों के लिए ट्रेन तैयार होने के बाद 2290 किलोमीटर प्रति घंटे की हैरतअंगेज रफ्तार का लक्ष्य रख रहे हैं। यह ध्वनि की गति से भी तेज़ है और बोइंग 737 विमान से दोगुने से भी अधिक तेज़ है।
Photo- Social Media
क्या है टी फ्लाइट?
टी-फ़्लाइट ट्रेन चुंबकीय उत्तोलन (मैग्लेव) तकनीक का उपयोग करके संचालित होती है। यह तकनीक ट्रेन पॉड्स को ट्रैक से ऊपर उठाने के लिए मैग्नेट का उपयोग करती है, जिससे वे आसानी से ट्रैक पर फिसल सकें। इसमें पहियों की आवश्यकता नहीं होती है सो ऐसे में घर्षण काफी कम हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप एक ऐसी चीज बनती है जो तेज़ और शांत दोनों होती है।
हाइपरलूप
मूलतः टी-फ़्लाइट एक हाइपरलूप ट्रेन है। इसका मतलब यह है कि यह दूर के स्थानों को जोड़ने वाली ट्यूबों के माध्यम से यात्रियों को हवाई गति से ले जाती है। ट्यूबों के माध्यम से हाई-स्पीड यात्रा का विचार मूल रूप से 1910 में अमेरिकी इंजीनियर रॉबर्ट गोडार्ड द्वारा सुझाया गया था। अरबपति उद्यमी और स्पेसएक्स के संस्थापक एलोन मस्क द्वारा लिखे गए एक विस्तृत दस्तावेज़ के कारण 2013 में एक बार फिर इसपर ध्यान आकर्षित हुआ।
टी-फ़्लाइट ट्रेन को चाइना एयरोस्पेस साइंस एंड इंडस्ट्री कॉर्पोरेशन द्वारा विकसित किया गया है। शांक्सी के उत्तरी प्रांत दातोंग में किए गए परीक्षणों के दौरान, टी-फ़्लाइट ट्रेन ने दो किलोमीटर लम्बे कम-वैक्यूम ट्यूब के भीतर 623 किलोमीटर प्रति घंटे की उल्लेखनीय गति हासिल की। लाइव साइंस द्वारा रिपोर्ट किया गया है कि अब परीक्षण का दूसरा दौर आयोजित करने की योजना है जहां वे ट्रैक को 30 गुना से अधिक बढ़ाने का इरादा रखते हैं। इस विस्तार का उद्देश्य टी-फ़्लाइट ट्रेन को और भी अधिक गति प्राप्त करने में सक्षम बनाना है।
चाइना एयरोस्पेस का अंतिम लक्ष्य वुहान से बीजिंग तक 1055 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय करने वाली एक ट्यूब प्रणाली स्थापित करना है। ऐसी प्रणाली संभावित रूप से दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय को चार घंटे से घटाकर केवल आधा घंटा कर सकती है।
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Shashi kant gautam
