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EV Vehicles Car Care: अपने EV वाहनों का गर्मी के मौसम में रखें कुछ यूं खयाल
EV Vehicles Car Care In Summer: अपने EV वाहनों का गर्मी के मौसम में रखें कुछ यूं खयाल आइए जानते हैं गर्मी के मौसम में इनका किस तरह से खयाल रखना चाहिए
EV Vehicles Car Care In Summer:अप्रैल महीना जैसे -जैसे बीत रहा है वातावरण में तपिश बढ़ती जा रही है। ऐसे में हमें घर से बाहर निकलने से पहले खुद के साथ अपने रोजमर्रा में इस्तेमाल होने वाले वाहनों का भी ध्यान रखना बेहद जरूरी होता है। आजकल EV वाहनों का इस्तेमाल बढ़ चुका है। जिनका ख्याल हमें इस मौसम और भी ज्यादा रखना जरूरी होता है। EV वाहनों को लेकर खासकर गर्मी के मौसम हमारी की गई थोड़ी सी लापरवाही किसी बड़ी मुसीबत का सबब बन सकती है। लेकिन अगर हम कुछ छोटी छोटी बातों का खयाल रखते हैं तो हम इन समस्याओं से खुद का बचाव कर सकते हैं। आइए जानते हैं गर्मी के मौसम में इनका किस तरह से खयाल रखना चाहिए
बैटरी के गर्म होने पर चार्ज करने से बचें
आप अगर एक EV कार के मालिक हैं, तो आपके लिए ये जानना बेहद जरूरी है कि, गाड़ी चलाने के तुरंत बाद बैटरी के गर्म होने पर उसे तुरंत चार्ज पर बिलकुल भी नहीं लगाना चाहिए। बहुत जरुरी हो तो गाड़ी को थोड़ी देर बंद करके उसे किसी छाया में ठंडी जगह खड़ी कर देनी चाहिए। जब बैटरी पूरी तरह से सामान्य हो जाए उसके बाद ही उसे दोबारा चार्ज पर लगाना चाहिए। संभव हो, अपनी EV को हमेशा रात के समय ही चार्ज करना चाहिए। वैसे तो वाहन चालकों की सुविधा के लिए EV वाहनों के भीतर बैटरी के टेंपरेचर की जानकारी डिसप्ले पर शो करने की सुविधा उपलब्ध हो
शेड में करें EV को पार्क
गर्मी के मौसम में मई और जून महीना चिल चिलाती धूप और तपिश के साथ EV वाहनों के लिए सबसे ज्यादा खतरनाक साबित होता है। सूरज से सीधी पड़ती धूप के बीच यदि आपने अपनी EV कार को खुले में पार्क कर दिया है तो आपके वाहन में मौजूद कई सेंसिटिव पार्ट्स गर्मी से पिघल कर काम करना बंद कर देंगे साथ ऐसे में बैटरी के अत्यधिक गर्म होने से कार स्टार्ट करते ही आग लगने का खतरा बना रहता है। इसलिए EV वाहनों को हमेशा किसी ठंडी जगह पर शेड में ही पार्क किया जाना चाहिए। इससे कूलिंग की जरूरत कम करके आप इसकी माइलेज क्षमता में भी वृद्धि कर सकते हैं।
बैटरी के हेल्थ मैनेजमेंट का रखें ध्यान
EV वाहनों की बैटरी हेल्थ का बहुत ज्यादा खयाल रखना होता है। इसके लिए एक टाइम टेबल बनाने की जरूरत पड़ती है। जिसमें EV वाहन को एक निश्चित समय से चार्ज करने के साथ ही इस बात का भी ध्यान रखना होता है कि उसे कितना प्रतिशत चार्ज किया जाना चाहिए। अपने इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी की हेल्थ को दुरुस्त रखने के लिए खास तौर से गर्म मौसम में इसे 20 प्रतिशत से 80 प्रतिशत के बीच ही चार्ज रखना चाहिए। लंबे समय तक चार्ज करने से बैटरी ओवर हीट होकर खराब हो सकती है या ब्लास्ट भी हो सकती है या फिर समय के साथ इसका परफॉर्मेंस भी स्लो हो सकता है। इसलिए इन्हें गर्मी के मौसम में लंबे समय तक चार्ज करने से बचना चाहिए।
गाड़ी को ठंडा रखने के लिए करें इस फीचर का इसका इस्तेमाल
वैसे तो अब EV कारों में कई ऐसे फीचर्स आ चुके हैं जिनकी मदद से गाड़ी को ओवरहीट होने से बचाया जा सकता है। जिनमें से एक है प्रीकंडीशनिंग फीचर है।मौजूदा समय में कई इलेक्ट्रिक कारों में प्रीकंडीशनिंग फीचर को शामिल किया जा रहा है। इस फीचर की सहायता से कार में बैठने से पहले ही कार के केबिन को ठंडा करने की सुविधा मिलती है। साथ ही ये बैटरी को ओवर हीट होने से बचाता है। इसके अलावा जब आप गाड़ी चलाते हैं आपको गर्मी के मौसम में भी आरामदायक कूल कूल ड्राइव का अनुभव प्राप्त होता है। इसके अलावा लॉन्ग जर्नी के दौरान गर्मी के मौसम में EV कार को भीतर से गर्म होने से बचाने के लिए इसके शीशों पर एक प्रोटेक्टर के रूप विंड शेड्स का भी इस्तेमाल किया जा सकता हैं। यह गर्म धूप की हीट को अंदर आने से रोकने और कार के भीतर के वातावरण को ठंडा बनाने में सहायक साबित होते हैं।
टायर प्रेशर पर रखें नजर
गर्मी के मौसम में सड़कों पर घटने वाली दुर्घटनाओं के पीछे वाहन के टायरों का फटना एक बड़ी वजह होती है। असल में तवे की तरह तपती सड़कों को अकसर पुराने हो चुके वाहनों के टायर झेल नहीं पाते। साथ ही शानदार परफॉर्मेंस और ईंधन की बचत के लिए बेहद जरूरी है कि वाहन में लगे टायर के प्रेशर की नियमित तौर पर जांच की जाए। सुरक्षित और सुविधाजनक यात्रा के लिए वाहन में उचित प्रेशर बनाए रखना बेहद जरूरी होता है। खासकर गर्मी के मौसम में। टायर के अंदर ज्यादा प्रेशर होने से गर्मी पड़ने पर अत्यधिक दबाव के चलते फट सकते हैं। जबकि कम हवा वाले टायर ज्यादा गर्मी पैदा कर सकते हैं, जिससे आपके वाहन की माइलेज क्षमता पर असर पड़ता है। इसलिए, यह सुनिश्चित करें कि आपके ईवी का टायर प्रेशर हमेशा सामान्य रहे। ना ही बहुत ज्यादा हो और ना ही बहुत कम।