Gorakhpur News: साढ़े सात हजार करोड़ रुपये की लागत से 1500 किमी सड़कों का हुआ निर्माण, अब गोरखपुर पहुंचने के लिए हिचकोले नहीं खाना पड़ता

Gorakhpur News: गोरखपुर। एक लंबे दौर तक गोरखपुर की पहचान बदहाल और टूटी सड़कों से थी, अब इसकी पहचान शानदार रोड कनेक्टिविटी से है। 2017 में योगी आदित्यनाथ के मुख्यमंत्री बनने के बाद आठ साल में सुदृढ़ हुए रोड इंफ्रास्ट्रक्चर ने समग्र विकास में बड़ी भूमिका का निर्वहन किया है। बेहतरीन रोड कनेक्टिविटी ने गोरखपुर को नजीर पेश करने वाले शहरों की कतार में खड़ा कर दिया है। योगी सरकार के आठ सालों में गोरखपुर में 7486.89 करोड़ रुपये की लागत से 1492.89 किमी की लंबाई में प्रमुख सड़कों का निर्माण हुआ है। जबकि 2017 के पहले के पांच साल में 325.67 करोड़ रुपये से 452.16 किमी की लंबाई में सड़कों का निर्माण हुआ था।

2017 के पूर्व तक खराब रोड कनेक्टिविटी के कारण जीवन को सुगमता के साथ ही उद्योग और व्यापार पर बुरा असर पड़ता था। मुख्यमंत्री बनने के बाद योगी आदित्यनाथ ने सबसे अधिक ध्यान रोड इंफ्रास्ट्रक्चर के डेवलपमेंट पर दिया। इसका नतीजा है कि गोरखपुर शहर के बाहरी हिस्से की सभी सड़कें और शहर के अंदर भी प्रमुख मार्ग फोरलेन हो चुके हैं। सड़कों के साथ चौराहों का भी चौड़ीकरण हुआ। इससे आवगमन सुगमता तो बढ़ी ही, अन्य क्षेत्रों के लोगों का भी गोरखपुर के प्रति रुझान बढ़ा। वर्तमान में गोरखपुर से लखनऊ, वाराणसी, बिहार, नेपाल तक जाने के लिए फोरलेन की कनेक्टिविटी है। इससे आवासीय आवश्यकताओं की मांग में इजाफा होने के साथ औद्योगिक निवेश की बयार लगातार बह रही है।

गोरखपुर में रोड कनेक्टिविटी और इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट की प्रमुख परियोजनाएं

-जंगल कौड़िया-सोनौली फोरलेन मार्ग (लागत 2700 करोड़ रुपये)

-फोरलेन ग्रीनफिल्ड गोरखपुर बाईपास (लागत-2100 करोड़ रुपये)

-टीपीनगर से पैडलेगंज तक सिक्सलेन फ्लाईओवर (लागत 429.49 करोड़ रुपये)

-भटहट से बासस्थान मार्ग के फोरलेन में चौड़ीकरण व सुदृढ़ीकरण (लागत 689.35 करोड़ रुपये)

-देवरिया बाईपास) का फोरलेन में चौड़ीकरण व सुदृढ़ीकरण (लागत 399.24 करोड़ रुपये)

-पिपराइच-गोरखपुर मार्ग का फोरलेन में चौड़ीकरण (लागत 917.40 करोड़)

-चारफाटक-असुरन मार्ग का फोरलेन में चौड़ीकरण (लागत 278.89 करोड़)

-बालापार-टिकरिया-गांगी बाजार मार्ग का फोरलेन में चौड़ीकरण (लागत 520 करोड़)

-एचएन सिंह चौराहे से हड़हवा फाटक होते हुए गोरखनाथ मंदिर मार्ग तक टूलेन/फोरलेन (लागत 245.44 करोड़ रुपये)

-हड़हवा फाटक समपार संख्या 2 स्पेशल पर फोरलेन फ्लाईओवर (लागत 201.24 करोड़ रुपये)

-लखनऊ-गोरखपुर मार्ग पर अतिरिक्त दो लेन (अप स्ट्रीम) का राप्ती नदी पर पुल (लागत 104 करोड़)

-लखनऊ-गोरखपुर मार्ग अतिरिक्त दो लेन (डाउन स्ट्रीम) का राप्ती नदी पर पुल (लागत 118 करोड़)

-रामगढ़ताल नौकायन से देवरिया बाईपास तक फोरलेन में चौड़ीकरण व सुदृढ़ीकरण (लागत 67.35 करोड़)

-जेल बाईपास फोरलेन के खजांची चौराहे पर फ्लाईओवर (लागत 96.50 करोड़ रुपये)

-बरगदवा-कौवाबाग-जेल बाईपास फोरलेन (लागत 98.34 करोड़ रुपये)

-गोरखनाथ मंदिर से नकहा ओवरब्रिज होते हुए स्पोर्ट्स कॉलेज तक फोरलेन (लागत 41.20 करोड़ रुपये)

-अंधियारी बाग रामलीला मैदान से सूरजकुंड कॉलोनी तक टूलेन/फोरलेन (19.77 करोड़ रुपये)

-चरगांवा से करीमनगर तक स्मार्ट सड़क (लागत 13.47 करोड़)

-महावनखोर-नेतवर बाजार-कैम्पियरगंज मार्ग का चौड़ीकरण (लागत 20.18 करोड़)

-गोरखपुर-खजनी-सिकरीगंज मार्ग का चौड़ीकरण (लागत 60.58 करोड़)

लिंक एक्सप्रेसवे की भी मिली सौगात

अपने कार्यकाल में मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने गोरखपुर को लिंक एक्सप्रेसवे की भी सौगात दी है। यह एक्सप्रेसवे गोरखपुर से आजमगढ़ के बीच चार जिलों से गुजरता है लेकिन इसकी कनेक्टिविटी से राजधानी लखनऊ की राह भी और आसान हो रही है। इसका काम लगभग पूरा हो गया है और आगामी माह में लोकार्पण की तैयारी है। गोरखपुर लिंक एक्सप्रेसवे गोरखपुर बाईपास एनएच- 27 ग्राम जैतपुर के पास से प्रारंभ होकर पूर्वांचल एक्सप्रेसवे पर जनपद आजमगढ़ के सालारपुर में समाप्त हो रहा है। 91.35 किमी लंबे इस एक्सप्रेसवे की अद्यतन कुल लागत 7283.28 करोड़ रुपये (भूमि अधिग्रहण पर व्यय समेत) है। इससे जनपद गोरखपुर, अम्बेडकरनगर, संतकबीरनगर, आजमगढ़ सीधे तौर पर लाभान्वित हुए हैं।