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IGI से सीधे जुड़ेगा जेवर एयरपोर्ट, कवायद शुरू, 24 को प्राधिकरण के साथ बैठक

इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट (आईजीआई) को जेवर एयरपोर्ट से सीधे जोड़ा जाएगा। इसके लिए अब कयावद शुरू हो गई है। एयरपोर्ट प्राधिकरण नोएडा प्राधिकरण के साथ मिलकर एक ऐसा काॅरिडोर विकसित किए जाने की दिशा पर काम शुरु करने जा रहा है, जिससे जेवर एयरपोर्ट को अधिक-अधिक शहरों के साथ सीधे जोड़ा जा सके।

Rishi
Published on: 22 Jan 2019 7:54 PM IST
IGI से सीधे जुड़ेगा जेवर एयरपोर्ट, कवायद शुरू, 24 को प्राधिकरण के साथ बैठक
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नोएडा : इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट (आईजीआई) को जेवर एयरपोर्ट से सीधे जोड़ा जाएगा। इसके लिए अब कयावद शुरू हो गई है। एयरपोर्ट प्राधिकरण नोएडा प्राधिकरण के साथ मिलकर एक ऐसा काॅरिडोर विकसित किए जाने की दिशा पर काम शुरु करने जा रहा है, जिससे जेवर एयरपोर्ट को अधिक-अधिक शहरों के साथ सीधे जोड़ा जा सके। इसके लिए एयरपोर्ट प्राधिकरण ने नोएडा प्राधिकरण को योजना में पार्टी बनाया है।

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बता दें कि एयरपोर्ट अथॉरिटी आईजीआई से जेवर एयरपोर्ट के लिए एक विशेष काॅरिडोर बनाना चाहती है। जो रिंग रोड के रूप में काम करें। इस काॅरिडोर के रास्ते में दिल्ली का जाम बाधक न बने। ऐसे में फरीदाबाद-गुड़गांव के रास्ते नोएडा-ग्रेटर नोएडा में सीधे प्रवेश की संभावनाओं पर काम किया जा रहा है। ऐेसे में नोएडा प्राधिकरण की ओर से यमुना पुल के ऊपर लंबे से प्रस्तावित पड़े दो पुलो की बनने की संभावनाए अब प्रबल हो चुकी है। हालांकि इन पुलों को कब बनाया जाएगा कितना खर्च होगा खर्च को किसकी ओर से वहन किया जाएगा, इसका आंकलन किया जाना बाकी है लेकिन दोनों एयरपोर्ट के बीच जो काॅरिडोर बनना है उसके लिए 24 जनवरी को एयरपोर्ट प्राधिकरण व नोएडा प्राधिकरण अधिकारियों के बीच बैठक प्रस्तावित है।

सर्किल रिंग रोड की तरह काम करेगा

नोएडा, यमुना जेवर व फरीदाबाद को जोड़ेगा। एक्सप्रेस-वे पर सेक्टर-150 से होते हुए एक पुल यमुना किनारे बसे गांव अमीपुर तक जाएगा। यह सड़क आगे फरीदाबाद में कबूलपुर, शिकारगाह गांव के पास ग्रेटर नोएडा के लिए बनाया जाएगा। पुल से फरीदाबाद सेक्टर-95 के आउटर रोड तक एक 90 मीटर चौड़ी सड़क बनाई जाएगी, जो राजपुर कला, तिलोरी खाद आदि गांव के पास से होते हुए अलीपुर शिकारगाह तक पहुंचेगी। इसके अलावा नोएडा के सेक्टर-168 से फरीदाबाद के महावतपुर और लालपुर गांव पर आकर एक यमुना पुल और समाप्त होगा। इन दोनों पुलों के बनने के बाद फरीदाबाद से नोएडा व ग्रेटर फरीदाबाद की दूरी चंद मिनटों की रह जाएगी।

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इन दोनों पुलों को जोड़ने के लिए भी रिवाजपुर गांव के पास से महावतपुर गांव के ऊपर से लालपुर तक करीब छह किलोमीटर की एक 90 मीटर चौड़ी सड़क बनाई जाएगी। जो फरीदाबाद की बाइपास रोड से कनेक्ट होगी, इस रास्ते सेक्टर-89 के पास वजीरपुर गांव के रास्ते सेक्टर-28 में फिर बड़खल फ्लाईओवर से सीधे सूरजकुंड रोड से जुड़ेगी और मानव रचना शिक्षण संस्थान चौराहे से गुरुग्राम इफ्को चौक या शंकर चौक तक पहुंच जाएंगी। यहां से आईजीआई एयरपोर्ट काफी पास है। इसी योजना को ध्यान में रखकर नोएडा सेक्टर-150 में यमुना पुल की परियोजना को फलीभूत करने के लिए फरीदाबाद के मास्टर प्लान 2031 में शामिल किया गया है। यह दोनों ही पुल ईस्टर्न पैरीफेरल (सेक्टर-150) व वेस्टर्न पैरिफेरल (सेक्टर-168) से जुड़ेंगी। माना जाए तो यह रोड एक रिंग रोड की तरह काम करेगी। जोकि सीधे आईजीआई व जेवर एयरपोर्ट के बीच एक कारिडोर का काम करेगी।

लिंक रोड की तरह करेगी काम

नोएडा प्राधिकरण इस योजना को एक रिंग रोड की तरह देख रही है, क्योंकि सेक्टर-150 से फरीदाबाद के लिए यमुना पर पुल बनाया जाएगा। वहीं नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस-वे पर 35 किलोमीटर लंबी आर्टियल रोड (सामांतर सड़क) आगे सेक्टर-150 को जोड़ेगी। इस रोड को कालिंदी कुंज से भी सीधे जोड़ दिया जाएगा। ऐसे में यह आर्टियल रोड लिंक रोड की तरह काम करेगी। साथ ही प्रस्तावित रिंग रोड के लिए नोएडा व कालिंदी कुंज से एयरपोर्ट जाने वाले ट्रैफिक के भार को कम करेगी। वहीं धौलाकुआं, बसंतकुंज के रास्ते दक्षिणी दिल्ली से डीएनडी के रास्ते नोएडा में आइजीआई एयरपोर्ट की सुविधा पहले से ही प्राप्त हो रही है।

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आशीष शर्मा ऋषि वेब और न्यूज चैनल के मंझे हुए पत्रकार हैं। आशीष को 13 साल का अनुभव है। ऋषि ने टोटल टीवी से अपनी पत्रकारीय पारी की शुरुआत की। इसके बाद वे साधना टीवी, टीवी 100 जैसे टीवी संस्थानों में रहे। इसके बाद वे न्यूज़ पोर्टल पर्दाफाश, द न्यूज़ में स्टेट हेड के पद पर कार्यरत थे। निर्मल बाबा, राधे मां और गोपाल कांडा पर की गई इनकी स्टोरीज ने काफी चर्चा बटोरी। यूपी में बसपा सरकार के दौरान हुए पैकफेड, ओटी घोटाला को ब्रेक कर चुके हैं। अफ़्रीकी खूनी हीरों से जुडी बड़ी खबर भी आम आदमी के सामने लाए हैं। यूपी की जेलों में चलने वाले माफिया गिरोहों पर की गयी उनकी ख़बर को काफी सराहा गया। कापी एडिटिंग और रिपोर्टिंग में दक्ष ऋषि अपनी विशेष शैली के लिए जाने जाते हैं।

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