Meerut News: मेरठ में गरजे नितिन गडकरी, किसान अन्नदाता नहीं ऊर्जादाता होगा

Meerut News : केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी (Union Minister Nitin Gadkari) ने आज दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेस-वे (Delhi Meerut express way) समेत कई परियोजनाओं का लोकार्पण व शिलान्यास किया। इस मौके पर उनके साथ उनके साथ केंद्रीय परिवहन राज्य मंत्री और गाजियाबाद से सांसद वीके सिंह, उप मुख्यमंत्री केशव प्रसाद मौर्य भी मौजूद रहे।

यूपी की जनता को 755 करोड़ रुपये की सौगात

सुभारती विश्वविद्यालय में आयोजित सभा में नितिन गडकरी (Nitin Gadkari profile) ने पश्चिमी यूपी की जनता को 755 करोड़ रुपये की सौगात दी। कहा कि अगले पांच वर्षों में वेस्ट यूपी को चमका दूंगा। चौधरी चरण सिंह जी को याद करते हुए नितिन गडकरी ने कहा कि चौधरी चरण सिंह जी ने किसानों- मजदूरों का जीवन स्तर उठाने के लिए चौधरी चरण सिंह ने जीवन भर संघर्ष किया। उन्होंने कहा कि मुझे खुशी है कि हमारी सरकार ने निर्णय लिया कि किसान अन्नदाता (Kisan) नही ऊर्ज़ादाता होगा। एथेनॉल के कारण किसानों को राहत मिली है। कल ही फाइल पर हस्ताक्षर हुए हैं। पेट्रोल पर चलने वाले वाहन अब बायो एथेनॉल पर चलेंगे। इससे किसानों की आय बढ़ेगी। उत्तर प्रदेश को उत्तम प्रदेश बनाने के लिए हम सड़क बनवा रहे हैं।

दिल्ली से कटरा छह घंटे

नितिन गडकरी (Nitin Gadkari wikipedia) ने कहा कि पहले दिल्ली (Delhi) जाने में चार घंटे लगते थे। अब 40 मिनट। हमने इसे 14 लेन बनाया। वहीं, दिल्ली से देहरादून (Dehradun) दो घंटे लगेंगे। दिल्ली से कटरा छह घंटे और दिल्ली से श्रीनगर आठ घंटे लगेंगे। मेरठ का युवा मेरे पास आया, उसने कहा कि में मेरठ में बंगला बना रहा हु। में जर्मनी में रहा लेकिन अब दिल्ली में काम करूंगा। मुझे अच्छा लगा। नितिन गडकरी ने मेरठ की काली नदी का जिक्र करते हुए कहा कि जब मैंने नमामि गंगे का मंत्री था तब मैंने 26 हजार करोड़ का प्रोजेक्ट मंजूर कराया था। मैंने 682 करोड़ रुपये काली नदी को दिए थे। हालांकि, अब क्या चल रहा है ये अभी पता नही। नितिन गडकरी (Nitin Gadkari profile) ने कहा कि एक लाख करोड़ का काम डीपीआर स्टेज पर है। चार लाख करोड़ के काम कर रहे हैं। आने वाले पांच वर्षों में पांच लाख करोड़ रुपये और उत्तर प्रदेश को दूंगा। 1700 किमी के 42 हजार करोड़ के काम पश्चिमी यूपी को पूरे कर दिए।

2014 में कमल नहीं खिलाया होता तो देश बर्बाद हो गया होता: केशव प्रसाद मौर्य

उपमुख्यमंत्री केशव दास मौर्य ने कहा कि 2014 में कमल नहीं खिलाया होता तो देश बर्बाद हो गया होता। 2017 में कमल नहीं खिलाया होता तो प्रदेश बर्बाद हो गया होता। सपा, बसपा अन्य के गठबंधन के बाद भी भाजपा की लहर चली। दिल्ली मेरठ एक्सप्रेस वे की कभी कल्पना नहीं की होगी। उपमुख्यमंत्री ने दावा किया कि एक बार फिर उत्तर प्रदेश में 300 से अधिक सीट जीतकर भाजपा सरकार बनाने जा रही है। जब सपा को सरकार का मौका मिला तब काम नहीं किया। अब जब विपक्ष में हैं तब भी उसका दायित्व नहीं निभाया। उपमुख्यमंत्री केशव दास मौर्य ने मुजफ्फरनगर दंगे का कारण अखिलेश यादव को बताते हुए कहा कि उन्होंने कहा कि विरोधियों के पास भाजपा के खिलाफ कोई मुद्दा नहीं है।

नितिन गडकरी नवयुग के दृष्टा हैं

बागपत के सांसद सत्यपाल सिंह ने कहा कि नितिन गडकरी नवयुग के दृष्टा हैं। उन्होंने कहा कि बागपत में गड्डों में सड़क थी। गडकरी ने दिल्ली सहारनपुर रोड को बनवाया। तीन साल तक अखिलेश सरकार ने लटकाए रखा उसके लिए एनओसी नहीं दी कि भारत सरकार बनवाए। लेकिन जब योगी मुख्यमंत्री बने तब एनओसी मिली। 2019 का चुनाव शायद न जीतता तब तक सड़क न बन जाती। जहां रास्ते नहीं वहां रिश्ते नहीं। बागपत के गांवों में 50 युवा इसलिए बिना शादी के थे क्योंकि सड़क नहीं थी

दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेस-वे परियोजनाओं का लोकार्पण

वही वीके सिंह ने कहा कि पहले किसी को कल्पना भी नहीं थी कि पश्चिम उप्र की कनेक्टिविटी बेहतर हो जाएगी। आज मेरठ केंद्र बिंदु बन गया है। कांवड़ मार्ग को चौधरी चरण सिंह के नाम पर रखा गया। इससे पहले केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने पहले केंद्रीय राज्यमंत्री वीके सिंह व उपमुख्यमंत्री केशव प्रसाद मौर्य के साथ चिपियाना में रेलवे ओवरब्रिज का निरीक्षण किया। इसके बाद डासना में इंटेलिजेंट ट्रैफिक सिस्टम (आइटीएस) कंट्रोल रूम का तथा काशी टोल प्लाजा पर आटोमेटिक नंबर प्लेट रीडर (एएनपीआर) से टोल वसूली व कंट्रोल रूम का लोकार्पण किया। नितिन गडकरी समेत तीनों मंत्री इसके बाद सुभारती विश्वविद्यालय स्थित कार्यक्रम स्थल पहुंचें यहां पर उन्होंने दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेस-वे समेत जिले की अन्य परियोजनाओं का लोकार्पण व शिलान्यास किया।

25 दिसंबर से एक्सप्रेसवे पर टोल भी शुरू

यहां बता दें कि वर्ष-2016 में नोएडा में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे का शिलान्यास किया था। इसे चार चरणों में बनाया गया है। डासना से मेरठ तक 32 किमी के एक्सप्रेसवे का निर्माण तीन वर्ष पहले शुरू हुआ। हालांकि, अप्रैल-2021 में इसे वाहनों के लिए खोल दिया गया । 25 दिसंबर से एक्सप्रेसवे पर टोल भी शुरू कर दिया जाएगा। आज केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी द्वारा आज एक्सप्रेसवे के दूसरे और चौथे चरण का लोकार्पण किया गया। असल में दिल्ली से मेरठ के बीच बेहतर कनेक्टिविटी के लिए पश्चिम उत्तर प्रदेश के लोगों को लगभग एक दशक से एक्सप्रेस-वे का इंतजार था। क्योंकि इस मार्ग में यातायात होने के कारण जाम लगता था और लोगों को दिल्ली से मेरठ और मेरठ से दिल्ली पहुंचने में काफी समय लगता था।

दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे की विशेषताए

• सराय काले खां से डासना तक 14 लेन जबकि डासना से मेरठ तक छह लेन है।
• दिल्ली से मेरठ पहले तीन घंटे लगते थे अब मात्र 45 मिनट।
• डासना से मेरठ के बीच ग्रीन एक्सप्रेस- वे बनाया जा रहा है। 50 हजार पेड़ लगाए गए हैं।
• 8-10 किमी की दूरी पर एक्सप्रेसवे की हर लेन के ऊपर डिस्पले लगाई गई है। वहीं, स्पीडोमीटर भी लगे हैं। जिस पर सेंसर वाहनों की स्पीड बताते हैं।
• भारी वाहनों की अधिकतम रफ्तार 80 किमी प्रति घंटा और कार की स्पीड 100 किमी प्रति घंटा।
• डासना से मेरठ तक एक्सप्रेसवे में 72 कैमरे लगाए गए हैं

मेरठ में इनका लोकार्पण

• दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेस-वे चरण संख्या दो यूपी गेट से डासना तक व एनएच-9 कुल 14 लेन
• दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेस-वे चरण संख्या चार डासना से मेरठ कुल छह ले
• ईपीई क्रासिंंग शामली में एनएच-709बी का चार लेन

मेरठ में इनका शिलान्यास

• मेरठ शहर में एनएच-58 को एनएच-119 से जोडऩे वाले 13 किमी के चार लेन का ङ्क्षलक मार्ग
• मेरठ शहर में एनएच-235 का हापुड़ अड्डा चौराहा से बिजली बंबा बाईपास चौराहे तक चौड़ीकरण
• नजीबाबाद शहर में चार लेन बाईपास का निर्माण

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