Union Budget 2025: बजट 2025 में क्या हैं भारतीय रेलवे से उम्मीदें ?
Union Budget 2025 Indian Railways: भारतीय रेलवे से प्रौद्योगिकी क्षेत्र में अपने निवेश और पहलों में तेजी लाने की उम्मीद है, जिसमें सिस्टम और प्रक्रियाओं को बेहतर बनाने के लिए एआई का लाभ उठाने पर ज़ोर दिया जाएगा।;
Union Budget 2025 Indian Railways (Photo- Social Media)
Union Budget 2025 Indian Railways: वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण 1 फरवरी को लोकसभा में बजट 2025 पेश करेंगी। सभी की निगाहें भारतीय रेलवे पर जरूर होंगी क्योंकि रेलवे से भारत की बहुत बड़ी आबादी जुड़ी हुई है। 2025 में भारतीय रेलवे नेटवर्क के आधुनिकीकरण, यात्री सेवाओं में सुधार और क्षेत्रों में कनेक्टिविटी का विस्तार करने पर ध्यान केंद्रित करने के लिए बजट से बहुत उम्मीदें हैं। सुरक्षा, स्थिरता और उन्नत तकनीक की शुरूआत पर जोर देने के साथ, सरकार का लक्ष्य लाखों यात्रियों और माल ढुलाई करने वालों के लिए समग्र रेलवे अनुभव को बेहतर बनाना है। इसके अलावा, बजट में हाई-स्पीड ट्रेनों, नए मार्गों, स्टेशन अपग्रेड और कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए पर्यावरण संबंधी पहलों में निवेश की रूपरेखा तैयार करने की उम्मीद है।
आर्टीफीशियल इंटेलिजेंस
भारतीय रेलवे से प्रौद्योगिकी क्षेत्र में अपने निवेश और पहलों में तेजी लाने की उम्मीद है, जिसमें सिस्टम और प्रक्रियाओं को बेहतर बनाने के लिए एआई का लाभ उठाने पर ज़ोर दिया जाएगा। वर्तमान में दक्षता बढ़ाने के लिए पूर्वानुमान विश्लेषण के लिए एआई का उपयोग किया जा रहा है। हाल ही में, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने लिनन इंस्पेक्शन एंड सॉर्टिंग असिस्टेंट की शुरुआत की, जो एक एआई आधारित प्रणाली है जिसे ट्रेनों में इस्तेमाल की जाने वाली चादरों की पूरी गुणवत्ता जाँच करते हुए दागदार लिनन को स्वचालित रूप से पहचानने और अलग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
रोलिंग स्टॉक
भारतीय रेलवे ने वित्त वर्ष 2024-25 के रेल बजट का 54,113 करोड़ रुपये रोलिंग स्टॉक के लिए आवंटित किया था, जो वित्त वर्ष 23-24 में प्रदान की गई राशि से 156 करोड़ रुपये अधिक था। रोलिंग स्टॉक में यात्री गाड़ियां, लोकोमोटिव, मालवाहक वैगन और अन्य विशेष वाहन शामिल हैं। 2025 के बजट में रोलिंग स्टॉक के लिए एक अच्छा हिस्सा आवंटित होने की उम्मीद है, क्योंकि रेलवे नेटवर्क के आधुनिकीकरण और विस्तार पर अधिक ध्यान दिया जा रहा है।
एलएचबी कोच
भारतीय रेलवे की एक प्रमुख पहल पुराने आईसीएफ कोचों को लिंके-हॉफमैन-बुश (एलएचबी) कोचों से बदलना है। अप्रैल 2018 से, रेलवे ने विशेष रूप से एलएचबी कोच का उत्पादन किया है। इस बीच, बढ़ी हुई सुरक्षा और आराम सुविधाओं के कारण अतिरिक्त एलएचबी कोचों की मांग बढ़ रही है। नतीजतन, यह उम्मीद की जाती है कि 2025-26 के केंद्रीय बजट में एलएचबी कोचों के निर्माण पर ध्यान केंद्रित करना महत्वपूर्ण प्राथमिकता होगी।