Benelli 302S : फुल फेयरिंग बॉडी और स्पोर्टी, शार्प स्टाइल वाली Benelli 302S बाइक 20 जून को लॉन्च, जानें फीचर्स और कीमत

Benelli 302S : पावरफुल इंजन बनाने के लिए ऑटोमार्केट में राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय फलक पर इतालवी कंपनी बेनेली का नाम जाना जाता है। अपनी दमदार बाइक्स मैन्युफेक्चर करने वाली इस बेनेली 302S नाम की इतालवी असेंबली कंपनी ने हाल ही में मिलान, इटली में आयोजित EICMA 2023 के दौरान बेनेली 302S बाइक्स की अपनी नई सीरीज का उद्घाटन किया था।

302S सीरीज को डायनामाइट 300 मॉडल के लिए वैरिएशन के रूप में जाना जा रहा है। बेनेली की 302S बाइक श्रंखला स्पेशली यूथ की मोटरसाइकिल के लिए बेहद स्टाइलिश और आधुनिक दिखने वाला डिज़ाइन है। इस बाइक की फुल फेयरिंग बॉडी और स्पोर्टी, शार्प स्टाइलिंग भारतीय बाइकर्स को काफी पसंद आएगी। इस मोटरसाइकिल में स्पोर्टी और बड़े आकार की हेडलाइट डिज़ाइन दी गई है, जो फ्रंट से बेहद आई कैचिंग लगती है और इस बाइक को एक आकर्षक और प्रभावशाली लुक भी प्रदान करती है। आइए जानते हैं बेनेली 302 इतालवी मोटरसाइकिल से जुड़े डिटेल्स.....

Benelli 302S फीचर्स

मोटरसाइकिल के इस मॉडल के लिए फ्यूल टैंक की क्षमता 16 लीटर दी गई है।इसमें एक स्टील ट्रेस्टल फ्रेम और एक पैरेलल-ट्विन 300cc मोटर है जो 26Nm और 37 हॉर्सपावर बनाता है। मानक उपकरणों में सिक्स-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन शामिल है। फ्रंट दो ब्रेक 260-मिलीमीटर पेटल डिस्क और एक 240-मिलीमीटर डिस्क द्वारा प्रदान किए जाते हैं।Benelli 302S वह मॉडल है जो TNT 300 की जगह लेगा। इस प्रकार, यह TNT300 के बहुत सारी खूबियों को कायम रखता है।

इसमें एक स्टील ट्रेस्टल फ्रेम और एक 300cc पैरेलल-ट्विन मोटर है जो 37bhp और 26Nm है। एक छह-स्पीड मैनुअल मानक है - लेकिन स्लीपर क्लच मानक होगा या नहीं, इस बारे में अभी कुछ कहा नहीं जा सकता। ब्रेकिंग फॉरवर्ड ट्विन 260mm पेटल डिस्क और दूसरे में सिंगल 240mm डिस्क की वजह से है। Benelli 302S, TNT 300 की जगह लेगी। नतीजतन, TNT300 के बहुत सारे पुर्जे अपना अस्तित्व कायम रखेंगे। इस बाइक में एबीएस के साथ दो चैनल होंगे। सस्पेंशन में प्रीलोड-एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक्स और इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स मिलते हैं।

बेनेली 302एस लुक

इस बाइक के फीचर्स की अगर बात करें तो इस बाइक में लेटेस्ट तकनीक के उपयोग के साथ टीएनटी 302 को पूरी तरह से नए लुक के साथ डिजाइन किया गया है। इसकी हेडलाइट को भी कहीं ज्यादा आकर्षक बनाया गया है। Id बाइक की नई हेडलाइट अपने पहले की तुलना में अब ज्यादा बड़ी, और लुक में एक सकारात्मक प्रभाव के साथ इस बाइक को और ज्यादा आई कैचिंग बनाती है। साथ में इस बाइक का कवर और डिजाइनिंग इसको और ज्यादा क्लासी बनाते हैं।

बेनेल्ली 302एस ब्रेक्स

TNT 302S में चार-पिस्टन क्लिपर्स, ब्रैडेड विशिष्ट स्टील ब्रेक लाइन्स और नौकायन वेवी फ्रंट रोटर्स शामिल किए गए हैं। इस श्रेणी में ये सभी सुविधाएँ अन्य बाइक पर उपलब्ध नहीं हैं। इलेक्ट्रॉनिक फ्युर इजेक्शन (EFI), ट्रंक कैमराशाफ्ट और इजेक्शन के साथ एक हाई-रेविंग, आठ-वाल्व, फोर-स्ट्रोक समानांतर ट्विन इंजन TNT 302S को शक्ति प्रदान करता है। यह स्ट्रीटफाइटर उच्च 12:1 दबाव अनुपात के साथ 11,500 आरपीएम पर 38 टॉर्क प्राप्त करता है। सरल और समानांतर ट्विन डिज़ाइन 125 हॉर्सपाव प्रति लीटर से अधिक स्टूडियो-योग्य ध्वनि के साथ लाइटिंग पैकेज में, टोक्यो शक्ति प्रदान करता है। इसके ड्यूअल डिस्क ब्रेक्स की स्टॉपिंग शक्ति और नियंत्रण के कारण, TNT 302S एक ही समय में तेज और धीमा हो सकता है। इसके अलावा बेनेली 302एस, फ्रंट एंड रूह डिस्क के साथ ब्रेकिंग सिस्टम और अंडरस्टैंडिंग नेट चैनल भी शामिल है।

बेनेली 302एस माइलेज

क्लासिक मेटैलिक बेनेली सिल्वर और ग्रीन पेंट स्टेक, जो क्लासिक टोर्नेडो 900 सुपरबाइक की याद दिलाती है, बाइकर्स को खासा पसंद आने वाला सेगमेंट है। इस बाइक के माइलेज की बात करें तो इसकी फ्यूल टैंक कैपेसिटी 14 लीटर और रेंज 24-32 किलोमीटर प्रति मिनट है। बेनेली 302एस अपने बड़े आकार के कारण भीड़ बिलकुल अलग नजर आती है। बेनेली ने अपनी बाइक के ग्राफिक्स के अंत में कुछ बदलाव किए हैं। इसके लूक की अगर बात करें तो इस बाइक में समग्र डिजाइन में कुछ स्मार्ट एक्सपेरिमेंट के साथ काफी सुधार किया गया है। मोटरसाइकिल में प्रभावशाली शार्प लाइन्स हैं और इसके फ्रंट में केटी से प्रेरित हेडलाइट डिजाइन है।

बेनेली 302एस इंजन पावर

मोटरसाइकिल में जुड़वाँ इंजन दिया गया है। बेनेली मोटरसाइकिल के साथ एक प्रभावशाली संपूर्ण तरह से डिजिटल कंसोल डिज़ाइन और अन्य पेटल डिस्क ब्रेक प्रदान किया गया है। बेनेली 302एस बाइक के इंजन की खूबियों की अगर बात करें तो भारत में बेनेली 302R के समान ही इस सेगमेंट में इंजन शामिल किया जा सकता हैं। जो 37.54 HP और 25.6 Nm के टार्क जनरेट करने की क्षमता रखता है। इस मोटरसाइकिल पर हाईवे क्रूज़िंग आसान है। 110 और 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से इंजन बहुत आसानी से चलता है बेनेली 302एस के शानदार प्रदर्शन का मुख्य कारण इसकी लार्क बाउंड्री है। बाइक का वजन 198 किलोग्राम है। इस बाइक को उबड़ खाबड़ रास्तों के बजाय शहरी सड़कों पर कंफर्टेबल राइड के लिए उपयुक्त माना जाता है क्योंकि इस बाइक का ग्राउंड क्लियरेंस, पर्याप्त हीट प्रबंधन जैसी कई खूबियां मिलती हैं।

बेनेली 302S की भारत में कीमत

बेनेली 302S की भारत में कीमत की अगर हम बात करें तो बेनेली 302S को भारत में 20 जून 2023 में ₹ 3,50,000 से ₹ 3,80,000 की अधिकतम कीमत सीमा में लॉन्च करने की उम्मीद है। अनुमान है कि बेनेली 302एस की कीमत अपने सेगमेंट की दूसरी बाइक डायनामाइट 300 की तुलना में लगभग 10,000 रुपये से 15,000 रुपये मंहगी होनी चाहिए। जिसकी कीमत 2.99 लाख रुपये हैं। बेनेली 302एस अपने टक्कर की बाइक कावासा की जेड250 और केटी 390 ड्यूक के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी और इसकी कीमत दोनों के बीच हो सकती है।