World Longest Road: दुनिया की सबसे लंबी सड़क, एक ही बार में घूम सकते हैं 14 देश, आइए जानते हैं इसके बारे में

उत्पत्ति का विचार: पैन-अमेरिकन हाईवे का विचार सबसे पहले 1923 में पैन-अमेरिकन कॉन्फ्रेंस में रखा गया था। इसका उद्देश्य उत्तरी और दक्षिणी अमेरिका के देशों को सड़क मार्ग से जोड़ना था, जिससे व्यापार और परिवहन को आसान बनाया जा सके। राजमार्ग के लिए विचार 1928 में स्वीकृत हुआ था। लेकिन 1929 में तब रुक गया जब अमेरिका में महामंदी आई। 1937 में, अर्जेंटीना, पेरू, कनाडा और अमेरिका सहित कई देशों ने राजमार्ग के तेजी से निर्माण के लिए सहमति जताते हुए एक दस्तावेज पर हस्ताक्षर किए और 1950 में, मेक्सिको राजमार्ग के अपने हिस्से को पूरा करने वाला पहला लैटिन अमेरिकी देश बन गया।

इसकी जटिल प्रकृति और कई मार्गों और शाखाओं के कारण, आज कोई भी सड़क नहीं है जिसे आधिकारिक तौर पर अमेरिका या कनाडा में पैन-अमेरिकन राजमार्ग माना जाता है। इस बीच, स्पेनिश में, इसे कैरेटेरा पैनमेरिकाना (Carretera Panamericana) के नाम से जाना जाता है ।

निर्माण की शुरुआत: 1936 में मैक्सिको और पनामा के बीच पहला खंड पूरा हुआ। दूसरे विश्व युद्ध के बाद इस राजमार्ग का विस्तार किया गया। 1950 और 1970 के दशक में इस हाईवे को विभिन्न देशों में जोड़ा गया।

दारीन गैप– एक अवरोध: हालांकि यह सड़क लगभग पूरी तरह से जुड़ी हुई है। लेकिन पनामा और कोलंबिया के बीच का 160 किमी का क्षेत्र दारीन गैप के कारण अब भी अधूरा है। यह क्षेत्र घने जंगलों और दलदलों वाला है, जिसके कारण यहाँ सड़क का निर्माण नहीं किया गया।

सड़क की भौगोलिक स्थिति और मार्ग (Pan American Highway Geographic Location And Route)

पैन-अमेरिकन हाईवे उत्तरी अमेरिका से दक्षिण अमेरिका तक फैला है और इसमें विभिन्न उपमार्ग शामिल हैं। इसका मार्ग निम्नलिखित है:

उत्तरी अमेरिका (North America)

अलास्का (अमेरिका) – डेल्टाना जंक्शन से शुरू होता है।

कनाडा – ब्रिटिश कोलंबिया से होकर गुजरता है।

अमेरिका – कैलिफ़ोर्निया, टेक्सास, न्यू मैक्सिको और एरिज़ोना से होकर मैक्सिको में प्रवेश करता है।

मध्य अमेरिका:

मैक्सिको – मेक्सिको सिटी, ग्वाडालाजारा और टैम्पिको को जोड़ता है।

ग्वाटेमाला, होंडुरास और निकारागुआ – घने जंगलों और पहाड़ियों से होकर गुजरता है।

कोस्टा रिका और पनामा – इन देशों में सड़कें अच्छी स्थिति में हैं।

दारीन गैप

पनामा और कोलंबिया के बीच स्थित यह 160 किमी का जंगल अब भी अधूरा है।

दक्षिण अमेरिका

कोलंबिया और इक्वाडोर – एंडीज़ पर्वतमाला से गुजरती है।

पेरू – समुद्र तट और रेगिस्तानी क्षेत्र से होकर जाती है।

चिली और अर्जेंटीना – पैटागोनिया के बर्फीले क्षेत्रों से गुजरते हुए उशुआइया में समाप्त होती है।

पैन-अमेरिकन हाईवे के प्रमुख पड़ाव और देश (Major Stops and Countries of The Pan American Highway)

पैन-अमेरिकन हाईवे 14 देशों से होकर गुजरता है:- अमेरिका: अलास्का, कैलिफोर्निया, कनाडा: ब्रिटिश कोलंबिया, मैक्सिको: मेक्सिको सिटी, ग्वाडालाजारा, ग्वाटेमाला: ग्वाटेमाला सिटी, होंडुरास: तेगुसिगाल्पा, निकारागुआ: मानागुआ, कोस्टा रिका: सैन जोस, पनामा: पनामा सिटी, कोलंबिया: बोगोटा, इक्वाडोर: क्यूटो, पेरू: लीमा, चिली: सैंटियागो, बोलिविया: ला पाज़, अर्जेंटीना: ब्यूनस आयर्स, उशुआइया।

सड़क की विशेषताएँ और निर्माण तकनीक (Pan American Highway Road Characteristics and Construction Techniques)

लंबाई: 30,000 किमी (19,000 मील)

चौड़ाई: ज्यादातर खंड 4 लेन के हैं, लेकिन ग्रामीण क्षेत्रों में यह 2 लेन का है।

सतह: कंक्रीट और डामर से बनी है।

बुनियादी ढाँचा: पुल, सुरंगें, विश्राम स्थल और टोल प्लाजा बनाए गए हैं।

कठिनाई: दारीन गैप जैसे क्षेत्र में निर्माण न होने के कारण यह अवरुद्ध रहता है।

पर्यावरणीय प्रभाव और चुनौतियाँ (Pan American Highway Environmental Impact and Challenges)

सड़क निर्माण के कारण वनों की कटाई हुई है। इससे वन्यजीवों के आवास प्रभावित हुए हैं। कई क्षेत्रों में जंगलों की रक्षा के लिए सख्त नियम बनाए गए हैं। सड़क पर भारी यातायात के कारण वायु प्रदूषण भी बढ़ता है।

सड़क यात्रा के अनुभव और आकर्षण

इस हाईवे पर यात्रा करना रोमांचक है। विभिन्न देशों की संस्कृति, भोजन और परंपराओं का अनुभव मिलता है। पहाड़ी इलाके, समुद्रतट और जंगलों के नजारे मनमोहक होते हैं।

सड़क का आर्थिक और सामाजिक महत्व

इस राजमार्ग ने अमेरिका और दक्षिण अमेरिका के बीच व्यापारिक संपर्क बढ़ाया है। सड़क ने ग्रामीण क्षेत्रों में विकास को बढ़ावा दिया है। व्यापार और पर्यटन के कारण स्थानीय अर्थव्यवस्था को बल मिला है।

पैन-अमेरिकन हाईवे की वर्तमान स्थिति और भविष्य

वर्तमान में इसका 98% हिस्सा पूरा हो चुका है। भविष्य में दारीन गैप को जोड़ने की योजना है। सड़क का सुधारीकरण और चौड़ीकरण किया जा रहा है।

यात्रा के लिए सुझाव और सावधानियाँ

दस्तावेज़ जैसे पासपोर्ट और वीज़ा हमेशा रखें। सुरक्षित क्षेत्रों में ही रुकें। यात्रा के दौरान स्थानीय मार्गदर्शक का सहयोग लें। पैन-अमेरिकन हाईवे पर वाहन चलाते समय यात्रियों को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है। पहली चुनौती इलाके के रूप में आती है। सड़क की विशाल लंबाई और इस तथ्य के कारण कि यह 14 अलग-अलग देशों और दो महाद्वीपों से होकर गुजरती है, ड्राइवरों को रास्ते में कई तरह के पारिस्थितिक क्षेत्रों का सामना करना पड़ेगा। जो लोग ठंडे, बर्फीले मौसम या शुष्क रेगिस्तानी परिदृश्य में वाहन चलाने के आदी नहीं हैं, उन्हें यह मार्ग चुनौतीपूर्ण लग सकता है।

यात्रियों को इस तथ्य को भी ध्यान में रखना चाहिए कि कुछ क्षेत्रों को केवल शुष्क मौसम के दौरान ही पार किया जा सकता है, जबकि अन्य बरसात के मौसम में चरम मौसम से पीड़ित हो सकते हैं और उन्हें अपने मार्गों और समय की योजना उसी के अनुसार बनानी चाहिए। अन्य चुनौतियाँ खड़ी ढलानों पर चलने के रूप में आ सकती हैं - सबसे खास तौर पर कोस्टा रिका में 11,318 फीट ऊंचे सेरो डे ला मुएर्टे पर्वत शिखर पर चढ़ना - साथ ही आपराधिक गतिविधि भी। डेरेन गैप विशेष रूप से अपराध के लिए एक हॉटस्पॉट है, क्योंकि यह अपने दूरस्थ स्थान और क्षेत्र में कुछ कानून प्रवर्तन अधिकारियों के कारण है। पैन-अमेरिकन हाईवे दुनिया की सबसे लंबी सड़क है, जो न केवल देशों को जोड़ती है, बल्कि एक सांस्कृतिक, आर्थिक और सामाजिक पुल का कार्य करती है।

पैन-अमेरिकन हाईवे को दुनिया की सबसे लंबी सड़क का खिताब दिया गया है, वास्तव में इस मार्ग की पूरी लंबाई पर गाड़ी चलाना संभव नहीं है। ऐसा डेरेन गैप के कारण है , जो घने जंगल का एक दुर्गम खंड है जो पैन-अमेरिकन हाईवे के लगभग आधे रास्ते में पाया जाता है। यहाँ सड़क पनामा और कोलंबिया के बीच सुदूर जंगल के एक हिस्से में लगभग 100 मील तक अलग हो जाती है।

जंगल के इस हिस्से को व्यापक रूप से पृथ्वी पर सबसे दुर्गम स्थानों में से एक माना जाता है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आप अभी भी पैन-अमेरिकन हाईवे के साथ एक सड़क यात्रा पूरी नहीं कर सकते। ज़्यादातर यात्री बस एक नौका पर चढ़ते हैं और अपनी कार को पनामा सिटी से कार्टाजेना तक ले जाते हैं और फिर वहाँ से फिर से सड़क पर निकल पड़ते हैं। या, अगर आप वाकई हिम्मतवर महसूस कर रहे हैं, तो ज़मीन से दूरी तय करने के लिए चार दिन की पैदल यात्रा करें - हालाँकि आपको यह ध्यान रखना चाहिए कि यह खाई घनी दलदली भूमि और वर्षावन से बनी है जहाँ स्वदेशी जनजातियाँ रहती हैं।

दुनिया की सबसे लंबी सड़क पर आप जिस मार्ग से जाते हैं, उसके आधार पर आप लॉस एंजिल्स, सैन डिएगो और लास वेगास सहित प्रसिद्ध अमेरिकी शहरों से गुज़रने की उम्मीद कर सकते हैं। आगे दक्षिण की ओर, आप मेक्सिको सिटी से होकर ड्राइव कर सकेंगे और फिर डेरेन गैप पर पहुँचने से पहले मध्य अमेरिका के हर राजधानी शहर (होंडुरास में टेगुसिगलपा को छोड़कर) से गुज़र सकेंगे। जब मुख्य सड़क कोलंबिया के टर्बो में फिर से शुरू होती है, तो आप इक्वाडोर में क्विटो, पेरू में लीमा और अर्जेंटीना में ब्यूनस आयर्स से होकर ड्राइव कर सकेंगे। मार्ग की एक और शाखा आपको उरुग्वे और साओ पाओलो और रियो से गुज़रते हुए ब्राज़ील में भी ले जाएगी। वास्तव में यह एक शानदार सड़क यात्रा है!

पैन-अमेरिकन हाईवे की पूरी लंबाई में ड्राइव करना वाकई एक अनोखा अनुभव है। इसलिए, इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि इसमें कई चुनौतियाँ भी हैं। शायद इनमें से सबसे ज़्यादा रोमांचकारी कोस्टा रिका में 11,318-फुट (3,450-मीटर) सेरो डे ला मुएर्टे पर्वत शिखर तक ड्राइव करना है। मोटे तौर पर अनुवादित, इस नाम का अर्थ है 'मृत्यु का शिखर'।

अन्य जगहों पर, सबसे चुनौतीपूर्ण इलाका जो आपको जंगल में मिलेगा, जिसे आप ग्वाटेमाला से एल साल्वाडोर की ओर जाते समय खोजेंगे। हालांकि, जब तक आप विदेशी जानवरों या यहां रहने वाले निवासियों को परेशान नहीं करते, तब तक आपको कोई परेशानी नहीं होनी चाहिए। जब ​​आप एल साल्वाडोर में हों, तो जोया डे सेरेन पुरातत्व स्थल पर रुकना उचित है , जिसके बारे में माना जाता है कि पहली शताब्दी में मायान यहाँ रहते थे। आगे दक्षिण में, निकारागुआ के लियोन में रुकने का मौका न चूकें, जहाँ आप लियोन विएजो के खंडहरों का पता लगा सकते हैं , जिसे यूनेस्को द्वारा ऐतिहासिक-सांस्कृतिक विश्व धरोहर स्थल घोषित किया गया है।