स्वेज नहर का ऐतिहासिक जाम, हर घंटे हो रहा 400 मिलियन डालर का नुकसान

रामकृष्ण वाजपेयी

लखनऊः स्वेज नहर में ऐसा हुआ है, जहां शुक्रवार को एक मालवाहक टैंकर का आकार एक गगनचुंबी इमारत का हिस्सा बना हुआ है। इसने एक संकीर्ण धमनी को काट दिया है जो सभी वैश्विक शिपिंग के दसवें हिस्से के मार्ग को देखता है। हाल ही के वर्षों में एक अभूतपूर्व रुकावट है - जहाज को मुक्त करने पर काम करने वाली एक डच साल्वेज़ कंपनी, एमवी एवर गिव ने कहा कि इसे अपने बीच की लैंडिंग से ढीले खींचने के लिए "सप्ताह" लग सकते हैं।

स्वेज नहर में फंसा विशाल जहाज

इस बीच, एशिया से यूरोप या इसके विपरीत क्रॉसिंग का प्रयास करने वाले कम से कम 150 जहाज देरी का सामना कर रहे हैं। वे टैंकर, जो तेल और सीमेंट से लेकर उपभोक्ता वस्तुओं और जीवित जानवरों तक सब कुछ ले जाते हैं, एक ट्रैफ़िक जाम में फंस जाते हैं, जिसका ट्रिकल-डाउन प्रभाव ग्रह के हर कोने तक पहुँच सकता है।

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"एवर गिवेन, जो कि ताइवान स्थित एवरग्रीन मरीन कॉर्प द्वारा संचालित है, मंगलवार को नीदरलैंड्स के लिए बाध्य था जब धूल भरी आंधी चली, जिससे तेज हवाएं चलीं और लाल सागर से 120 मील लंबे मार्ग में खराब दृश्यता हुई। वास्तव में क्या गलत हुआ और अगल-बगल में नाव चलाने के लिए अस्पष्टता बनी हुई है।

जहाज का वजन 220,000 टन के बराबर

स्वेज नहर प्राधिकरण के अधिकारियों और एवरग्रीन मरीन दोनों ने इस संकट के लिए हवाओं को दोषी ठहराया है जो कथित तौर पर 30 मील प्रति घंटे तक पहुंच गई थीं। लेकिन उस स्पष्टीकरण ने कुछ संदेह को जन्म दिया है, यह देखते हुए कि जहाज का वजन 220,000 टन के बराबर है जब पूरी तरह से लोड किया गया था और उसे बहुत मजबूत गस्ट के लिए बनाया गया था।

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नवीनतम रुकावट शिपिंग उद्योग द्वारा सामना करने वाले जोखिमों को उजागर करती है, क्योंकि स्वेज, पनामा नहर, स्टॉर्म ऑफ होर्मुज और दक्षिण पूर्व एशिया के मलक्का स्ट्रेट सहित अन्य समुद्री जहाज चोक पॉइंट्स को पार करते हैं। पिछले एक दशक में जहाजों पर माल ढुलाई की बढ़ी है। यह क्षमता लगभग दोगुनी हो गयी है।

जाम से वैश्विक अर्थ व्यवस्था पर असर

इस जाम से वैश्विक अर्थ व्यवस्था पर भी असर पड़ सकता है क्योंकि ऑटोमोबाइल, हेनेकेन बीयर, जीवित जानवर और अरबों डॉलर के कच्चे तेल और अन्य वस्तुओं से लदे जहाज स्वेज नहर में फंसे हैं। सबसे बड़े कंटेनर जहाजों में से एक एवर गिवेन नहर में फंसा है, जिससे जलमार्ग के दोनों ओर तेजी से यातायात जाम हो गया है। कुछ टैंकरों ने पहले से ही अफ्रीका के दक्षिणी सिरे घूमकर यात्रा करने का विकल्प चुना है, जो इन जहाजों की समुद्री यात्रा को हफ्तों लंबा खींच सकते हैं।

स्वेज नहर में हर दिन 50 जहाज व्यापार की आवाजाही

एक जानकारी के मुताबिक स्वेज नहर में हर दिन 50 जहाज व्यापार की आवाजाही करते हैं। दुनिया का 12 फीसदी व्यापार स्वेज नहर से होकर गुजरता है। जहाज के फंसने से हर घंटे लगभग 400 मिलियन डॉलर के व्यापार का नुकसान हो रहा है।

एवर गिवेन पर मौजूद सभी क्रू मेंबर भारतीय हैं। कंपनी ने अपने बयान में कहा है कि जहाज पर मौजूद सभी 25 सदस्य सुरक्षित हैं। सभी सदस्य जहाज को दोबारा चालू करने के प्रयास में एकजुट होकर अपना सहयोग दे रहे हैं।

एवर गिवेन पर मौजूद सभी क्रू मेंबर भारतीय

कंपनी का कहना है कि हमारा मुख्य उद्देश्य जहाज से रेत और मिट्टी को हटाना है। हमारे पास जहाज पर मशीन मौजूद है जिसके द्वारा हम इस काम को अंजाम देंगे। ये मशीन हर घंटे लगभग 2,000 क्यूबिक मीटर रेत हटाने की श्रमता रखती है।

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इस जाम में 13 मिलियन बैरल कच्चे तेल से लदे लगभग 10 क्रूड ट्रैकर भी शामिल हैं। इसके चलते कई देशों में पेट्रोलियम पदार्थों की डिलिवरी में देरी हो रही है। कार्गो के फंसने के बाद से कच्चे तेल की कीमतों में उछाल आया है।