Varanasi CNG Station: वाराणसी में दुनिया का पहला तैरता सीएनजी स्टेशन, जल्द ही और भी नावें उतरेंगी गंगा में

Varanasi CNG Station: उत्तर प्रदेश के वाराणसी में दुनिया का पहला पानी में तैरता सीएनजी स्टेशन है। काशी विश्वनाथ धाम की आधुनिक होती कायाकल्प में ये एक महत्वपूर्ण कदम है। जिससे अब गंगा नदी के किनारे वाराणसी के पुराने घाटों से नावों की मदद बाबा विश्वनाथ धाम तक आसानी से पहुंचा जा सकता है। और इन नावों को इकोफ्रेंडली बनाने के लिए आईआईटी कानपुर ने गंगा नदी में सीएनजी स्टेशन भी तैयार किया है। वाराणसी में बना ये सीएनजी स्टेशन दुनिया का सबसे अनोखा स्टेशन है। फिलहाल ये सीएनजी फिलिंग स्टेशन अब पूरी तरह से चालू है, जो लगभग 500 नावों की मदद से लगातार काम कर रहा है। जिन्हें डीजल से सीएनजी इंजन में परिवर्तित किया गया है। बताया जा रहा कि 2022 के अंत तक 1,700 सीएनजी-ईंधन वाली नौकाओं को समायोजित करने की उम्मीद है।

पवित्र नदी गंगा को प्रदूषण मुक्त बनाने के लिए एक दूरगामी कदम में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने पेट्रोल और डीजल से पर्यावरण के अनुकूल संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) पर चलने के लिए परिवर्तित 500 नावों को राष्ट्र को समर्पित किया था।

इन नावों को वाराणसी के नमो घाट पर गेल (इंडिया) लिमिटेड द्वारा निर्मित भारत के पहले तैरते सीएनजी स्टेशन से सीएनजी की आपूर्ति की जा रही है। वाराणसी नगर निगम (वीएनएन) के सहयोग से गेल की कॉर्पोरेट सामाजिक जिम्मेदारी पहल के तहत सीएनजी पर चलने के लिए पेट्रोल/डीजल से चलने वाली नावों का रूपांतरण किया गया।

वीएनएन ने वाराणसी स्मार्ट सिटी को परियोजना के समन्वयक के रूप में नियुक्त किया, जबकि मेकॉन लिमिटेड सीएनजी पर चलने वाली नावों के रूपांतरण के लिए इंजीनियरिंग और परामर्श सेवाएं प्रदान कर रहा है।

गंगा नदी के किनारे सुविधाजनक, परिवहन का नया तरीका

दुनिया का पहला मॉड्यूलर सीएनजी फ्लोटिंग फिलिंग स्टेशन एक पर्यटक आकर्षण के रूप में उभरकर सामने आया है। जिससे यात्री सीएनजी द्वारा संचालित पर्यावरण के अनुकूल नावों में काशी विश्वनाथ कॉरिडोर और मंदिर तक पहुंचने के लिए नदी मार्ग का सहारा ले सकते हैं।

सीएनजी फिलिंग स्टेशन अब पूरी तरह से चालू है, जो लगभग 500 नावों की सेवा कर रहा है जिन्हें डीजल से सीएनजी इंजन में परिवर्तित किया गया है। 2022 के अंत तक 1,700 सीएनजी-ईंधन वाली नौकाओं को समायोजित करने की उम्मीद है।

फ्लोटिंग सीएनजी स्टेशन को साल के चौबीसों घंटे काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह स्टेशन सभी डिस्पेंसर के लिए एक सुसंगत और सुरक्षित सीएनजी पाइपलाइन कनेक्शन सुनिश्चित करता है, नियंत्रित जोखिम कारकों के साथ, यहां तक ​​कि भीषण बाढ़ के मौसम में भी।

बता दें, ये फ्लोटिंग बेस लगभग 600 टन को सपोर्ट कर सकता है और फ्लोटिंग पाइप रैक के साथ किनारे से जुड़ा होता है। सीएनजी स्टेशन एक दो-स्तरीय डेक प्रणाली है: सीएनजी संपीड़न सुविधा के साथ एक ऊपरी डेक और नावों के लिए पांच-बिंदु वितरण सुविधा के साथ निचला डेक।

सीएनजी: डीजल से ज्यादा साफ और आवाज कम

गंगा नदी के विभिन्न घाटों के पार मौजूद कई नावों का उपयोग पर्यटकों द्वारा पवित्र शहर वाराणसी की यात्रा के दौरान किया जाता है। हालांकि, पारंपरिक ईंधन से रिसाव और निकास एक प्रमुख चिंता का विषय है जो गंगा नदी के पानी की गुणवत्ता और समुद्री जीवन को प्रभावित करता है। सीएनजी में परिवर्तन से न केवल प्रदूषण कम होगा बल्कि ईंधन पर होने वाली बचत से नाविकों की आर्थिक स्थिति बेहतर होगी।

डीजल से चलने वाले नाव के इंजन की तुलना में, सीएनजी इंजन कम प्रदूषण पैदा करते हैं और सल्फर डाइऑक्साइड जैसी हानिकारक गैसों का उत्पादन नहीं करते हैं। सीएनजी इंजन भी काफी शांत होते हैं, जिससे जलीय जीवन और आसपास के वातावरण पर डीजल इंजनों के तेज शोर के प्रतिकूल प्रभाव को कम किया जा सकता है।

जहां अब तक 500 नावों को सीएनजी में बदला जा चुका है, वहीं अन्य नावों को भी स्वच्छ ईंधन में बदलने का काम तेज गति से चल रहा है. वाराणसी के अन्य घाटों पर अतिरिक्त फ्लोटिंग फिलिंग स्टेशन लगाने की योजना है।