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Vande Bharat Sleeper Soon: 50 सेकेंड में 100 की स्पीड, हवाई जहाज जैसी सुविधाएं, टॉकबैक से होगी ड्राइवर से बात

Vande Bharat Sleeper Soon: वंदे भारत के चेयरकार डिजाइन के जनक एस. श्रीनिवास के हाथ में ही इसके स्लीपर वर्जन के कोच तैयार करने की कमान है। वर्तमान में एस. श्रीनिवास रेल कोच फैक्टरी कपूरथला में बतौर महाप्रबंधक तैनात हैं। अब आरसीएफ में पहली बार वंदे भारत एक्सप्रेस स्लीपर वर्जन की 16 ट्रेनों का निर्माण शुरू कर दिया गया है।

Ashish Kumar Pandey
Published on: 1 Dec 2023 2:00 PM IST
Vande Bharat sleeper version
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Vande Bharat sleeper version   (photo: social media )

Vande Bharat Sleeper Soon: वंदे भारत यात्रियों की पसंदीदा रेलगाड़ी बन गई है। वंदे भारत के चेयरकार के बाद अब जल्द ही इसका स्लीपर वर्जन सामने आएगा। वंदे भारत स्लीपर वर्जन का निर्माण रेल कोच फैक्टरी (आरसीएफ) में शुरू हो गया है। इस कांसेप्ट ट्रेन में यात्री हवाई जहाज जैसी सुविधाओं का आनंद उठाएंगे। 160 किमी की स्पीड से ट्रैक पर दौड़ने वाली यह ट्रेन केवल 50 सेकेंड में ही 100 किमी प्रतिघंटा की स्पीड से हवा से बातें करने लगेगी।

स्लीपर वर्जन की 16 ट्रेनों का निर्माण हुआ शुरू-

इसकी खास बात यह है कि वंदे भारत चेयरकार डिजाइन के जनक एस. श्रीनिवास के हाथ में ही स्लीपर वर्जन के कोच तैयार करने की कमान भी है। वर्तमान में एस. श्रीनिवास रेल कोच फैक्टरी कपूरथला में बतौर महाप्रबंधक तैनात हैं। आरसीएफ में पहली बार वंदे भारत एक्सप्रेस स्लीपर वर्जन की 16 ट्रेनों का निर्माण शुरू कर दिया गया है।


अगले वित्त वर्ष में चल सकती है पहली ट्रेन-

अगले वित्त वर्ष में पहली ट्रेन रवाना किए जाने की संभावना है। काबिले गौर हो कि एस. श्रीनिवास आईसीएफ चेन्नई में बतौर चीफ डिजाइन इंजीनियर (सीडीई) सेवाएं निभा रहे थे और वंदे भारत चेयरकार का डिजाइन इनके मार्गदर्शन में ही तैयार किया गया था।

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हवाई जहाज जैसा होगा इंटीरियर, ये होंगी सुविधाएं-

एस. श्रीनिवास ने इसका खुलासा करते हुए कहा कि फैक्टरी के इंजीनियरों ने डिजाइन की योजना पूरी कर ली है। पार्ट्स और अन्य उपकरणों की खरीद के लिए ऑर्डर भी दे दिए गए हैं। उन्होंने वंदे भारत ट्रेन के लिए नए स्लीपर वर्जन कोच की मुख्य विशेषताओं के बारे में बताते हुए कहा कि इसका इंटीरियर बिल्कुल हवाई जहाज जैसा होगा। लाइटिंग समेत अन्य सुविधाएं भी एयर ट्रेवल से मेल खाती होंगी। आपातकालीन स्थिति में यात्रियों को ट्रेन के ड्राइवर से टॉक बैक की सुविधा मिलेगी। इसमें हवाई जहाज की तरह वैक्यूम टॉयलेट होंगे। मेट्रो की तरह स्वचालित बाहरी दरवाजे और सेंसरयुक्त आंतरिक दरवाजे होंगे, जिससे यात्रियों को बेहद आरामदायक महसूस होगा।

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बांग्लादेश के लिए भी 200 कोच बनाने का मिला है ऑर्डर

एस. श्रीनिवास ने बताया कि आरसीएफ को बांग्लादेश रेलवे के लिए विभिन्न वेरिएंट के 200 कोच बनाने का निर्यात ऑर्डर मिला है। आरसीएफ जल्द ही इसका उत्पादन भी शुरू कर देगा। इसके अलावा आरसीएफ अगले साल मार्च के अंत तक मेन लाइन इलेक्ट्रिकल मल्टीपल यूनिट्स (एमईएमयू) के 41 सेट तैयार करेगा।

उन्होंने कहा कि आरसीएफ ने 1985 में अपनी स्थापना के बाद से विभिन्न प्रकार के 43 हजार कोच तैयार किए हैं। आरसीएफ की ओर से बनाए गए विस्डम कोचों का परीक्षण सफल रहा और इन कोचों को जल्द ही कालका-शिमला हेरिटेज रेल ट्रैक पर परिचालन में लाया जाएगा।


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यहां जानिए नई वंदे भारत में क्या है खास-

-ज्यादा रिक्लाइनिंग सीट (17.31 डिग्री से बढ़ाकर 19.37 डिग्री)

-ऑप्टिमाइंजिंग कुशन हार्डनेस (290एन से 250एन तक)

-ईसीसी में सीट का रंग लाल से बदलकर नीला

-सीटों के नीचे मोबाइल चार्जिंग पॉइंट की बेहतर पहुंच

ईसीसी में सीटों के लिए ज्यादा फुटरेस्ट (670 मिमी से घटाकर 530 मिमी)

-ईसीसी कक्षा की अंतिम सीटों के लिए मैगजीन बैग

-शौचालयों में पानी के छींटों से बचने के लिए ज्यादा गहरी वॉश बेसिन

-शौचालयों में रोशनी को 1.5 वॉट से बढ़ाकर 2.5 वॉट कर दिया गया

-बेहतर पकड़ के लिए शौचालय के हैंडल को अतिरिक्त मोड़

-बेहतर जल प्रवाह नियंत्रण के लिए जल नल जलवाहक

-सभी जगह समान रंगों के साथ शौचालय पैनलों के लिए मानकीकृत रंग

-ड्राइविंग ट्रेलर कोचों में जहां दिव्यांगजनों के लिए प्रावधान है, वहां दिव्यांग यात्रियों की व्हील चेयर के लिए प्वाइंट सुरक्षित करने का प्रावधान

-कोचों में पैनल की बेहतर सुंदरता और मजबूती के लिए बेहतर ऊपरी ट्रिम पैनल

-आपातकालीन स्थिति में आसान पहुंच के लिए बेहतर हैमर बॉक्स कवर

-पैनल पृष्ठभूमि से मेल खाने के लिए बॉर्डरलेस आपातकालीन टॉक बैक यूनिट (आपातकालीन स्थिति में ड्राइवर के साथ बातचीत करने के लिए)

-आपातकालीन स्थिति में बेहतर दृश्यता के लिए कोचों में अग्निशामक यंत्र के लिए टिका हुआ पारदर्शी दरवाजा असेंबली

-कोचों को ज्यादा सुंदर बनाने के लिए एफआरपी पैनलों के लिए सिंगल पीस निर्माण के संशोधित पैनल

-पैनलों पर इन्सुलेशन के साथ बेहतर एयरकंडीशनिंग के लिए बेहतर एयर टाइटनेस

-कम पारदर्शिता के साथ अधिक फाड़ने की क्षमता वाला बेहतर रोलर ब्लाइंड फैब्रिक

-आसान रखरखाव के लिए ट्रेलर कोचों में विद्युत रखरखाव के लिए हैच दरवाजे

-प्रतिरोधक स्पर्श से कैपेसिटिव टच में बदलकर सामान रैक रोशनी के लिए चिकना स्पर्श नियंत्रण

-बेहतर दृश्यता और सौंदर्यशास्त्र के लिए ड्राइविंग ट्रेलर कोच में एक समान रंग का ड्राइवर डेस्क

-लोको पायलट के लिए आसान संचालन और पहुंच के लिए ड्राइवर कंट्रोल पैनल में आपातकालीन स्टॉप पुश बटन का इंटरचेंज

-कोचों के अंदर बेहतर एयरोसोल आधारित आग का पता लगाने और दमन प्रणाली

-उन क्षेत्रों में हाई राइज पेंटोग्राफ जहां परिदृश्य और ओएचई ऊंचे स्थान पर हैं।

Monika

Monika

Content Writer

पत्रकारिता के क्षेत्र में मुझे 4 सालों का अनुभव हैं. जिसमें मैंने मनोरंजन, लाइफस्टाइल से लेकर नेशनल और इंटरनेशनल ख़बरें लिखी. साथ ही साथ वायस ओवर का भी काम किया. मैंने बीए जर्नलिज्म के बाद MJMC किया है

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